遇到蹭刮了你会选择补漆吗?这6点教您如何放心补漆!

腾讯汽车2018-11-08 06:10:36

现如今有车一族是越来越多了,汽车不仅仅是一种交通工具,更成为很多人的心头肉、掌中宝,疼爱有加。然而“常在河边走,哪有不湿鞋”?开车上路难免出点小事故,小蹭刮相信很多车友都碰到过,一旦蹭刮心疼不已。其实汽车虽然骨子里是钢筋铁骨,奈何外表柔弱经不起打击啊。

这个时候很多人都比较纠结,要不要补漆呢?去哪里补漆呢?怎么补漆好呢?不要纠结,先听小编一一道来。


1、 小蹭刮到底要不要补漆?

这个问题每个人心里都有自己的看法,正所谓仁者见仁智者见智嘛。但是小编想说的是如果车上的塑料产品,比如保险杠、后视镜和有些车的轮眉部位出现小蹭刮,因为不会生锈也不太显眼自然可以不用补漆了。而如果在车门、车身上出现小蹭刮,还是建议及时补漆吧。即使蹭刮不显眼,对汽车外观影响不大,但是掉了漆的车身就没有了保护,很容易生锈腐蚀,那个时候亡羊补牢、为时晚矣。

 

2、 选择哪里补漆?

弄清楚要不要补漆的问题,接下来就要选择补漆的地点了,这个才是关键哦。一般可以去4S店,也可以去汽车修理店补漆。4S店大家肯定明白,价格贵,但是贵有贵的道理,4S店一般工艺娴熟,漆料正规,因此补漆效果较好。而一般的汽车修理店经常会使用一般漆料鱼目混珠,加上补漆技术参差不齐,所用的器械比较落后,补漆质量就会大打折扣。所以对于心疼爱车的朋友们,尽量选择4S店,或者正规的可靠汽车修理店,不然得不偿失。

 

3、 什么是原厂漆和后补漆?

在汽车涂装过程中会使用不同的漆料和工艺,形成不同的漆层。原厂漆就包括电泳层、中涂层、色漆层和清漆层共计4个漆层。而我们去4S店或者汽车修理店补漆时,他们只能做到中涂层、色漆层和清漆层3道工序。在汽车生产厂里,电泳就是把整个车壳浸泡到很大的油漆池里面,车壳通上电以后,油漆就会均匀附着在车壳上面,具有很好地防腐作用,4S店或者汽车修理店因为条件限制,缺少了这一道工序,所以后补漆无论如何也不能和原厂漆媲美。

 

4、 后补漆差距在哪?

补漆非常考验维修店的手艺,后补漆容易出现的问题主要有两种,一种是漆面不平整,非常难看,就好比人的脸上留下了一块伤疤一样,要是碰到车漆补成这样的就欲哭无泪了,不过现在补漆水平有所提升,除非维修师傅刮腻子、喷涂、烤漆的手艺太差,否则这种情况很少出现了。另外一种就是车漆色差问题,这与漆料质量关系比较大,好的漆料经过一系列喷涂处理才能与原车漆完美匹配,而质量差的漆料一段时间后可能会变色。后补漆也分局部补漆和整喷补漆,局部补漆相比整喷补漆虽然省钱省料,但是出现色差的可能性也高了很多,所以一般建议整喷补漆啦。

 

5、 补漆以后怎么验收?

首先用手反复摸漆面平整度,检查是否均匀、光滑,与原车漆是否平整过渡。然后需要多角度观察补漆地方,在不同的光线和角度下,才能看出来色差是否明显,尤其记住最好把车开到阳光下检查,这样的光线是最好的。


6、 补漆对保值率的影响

车身蹭刮是常见的问题,补漆以后问题基本就解决了,但是也说明车辆曾经出现过或大或小的事故,因此对车的评定会有一点影响。不过只要不是明显的大面积补漆或补漆质量太差,对汽车保值率影响还是不大的。


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