还在纠结车身颜色?这几种车漆最难补,千万别选!

12缸汽车2019-01-10 13:42:23

说到车漆,大家最容易联想到车身颜色,接着就是车身颜色和汽车保值率的关系。除了和车漆相关的保值率,在我们用车养车中,还涉及到一个补漆的问题,今天就来说说,各个颜色的车漆在补漆的时候是什么情况?


珠光漆



现在常见的车漆是金属漆,在素漆的基础上加入金属颗粒,主要是铝粉。因为光照下光线被铝粉反射,仿佛整个车漆层都在发光,闪烁着金属的光泽,这时候车漆的颜色会显得很明快。



而珠光漆在金属漆的基础上更进一步,把金属漆里的铝粉以云母作替代。上二氧化钛和氧化铁的颜色,在韵母颗粒中发生复杂的折射和干涉,在不同的角度产生的视觉效果也不一样。但是由于增加的云母颗粒在生产时喷漆是有秩序排列好的。后期如果刮坏补漆的时候会很麻烦,补漆后,基本不可能让云母粒方向一致,因此都能轻易看出来。


白色车漆



虽然看着都是白色,但与普通白色版本相对比,是能较为明显看出白色与珍珠白的差别。由于在同一个车漆平面,不同角度的观察会发现漆面在反射不同角度的光泽,色彩的丰富性和渲染力增加不少,这也是这么多人喜欢珠光漆的原因。只不过,有些车型上所谓的珍珠白,是略带淡淡黄色的,并不是完全纯白。因此如果发生碰撞剐蹭后,要想修补回原来的颜色就相当不容易。


特殊工艺车漆



上面的珠光漆是在色漆料子里面做的文章,但要喷涂在车身,还是需要走传统流程。也就是从白车身开始,先喷涂一层电泳底漆,烘干之后就开始喷涂中涂漆,再来才是我们肉眼所看到的不同颜色的色漆,最后在色漆表面喷上清漆来保护好色漆。



有些厂家比如说马自达,所使用的工艺叫做免中涂技术。简单来说,就是把中涂漆的部分省去,不是说不喷中涂层直接喷涂色漆层和清漆层,而是通过工艺的改进,把中涂层的功能加到色漆层里合并成一个涂层。



实际上,除了免中涂技术之外,马自达还在色漆与清漆之间,再添加一个透光层。而透光层的主要成分是高彩度红色清漆。正因为这样,使得在不同角度与光线下,观察魂动红都会有不同的色彩和光感。虽然红色清漆提升了车漆颜色的观感,但缺点是如果调试不好,后期修复喷涂会出现明显的色差。



还有一种特殊工艺是雷克萨斯所使用,通过6层涂装和4遍烘烤工艺组成。在底漆上就使用了两种不同的车漆,银色和红色的底漆,并且在上面再喷涂清漆才去烘干。甚至,设计师还发明了一种被称为超音速喷漆技术。



写在最后 


技术的发展促使消费者用上更新更好的技术,可原以为车漆影响的只是外在观感的问题,没想到里面却是有着大学问。不论怎么说,在选择车身颜色时除了考虑保值率之外,还有了解车漆喷涂的工艺和技术方面。假如是选择比较独特的颜色和工艺,就要在后续的使用上有更多的心理准备。

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