研磨,抛光,还原,镀晶学习ing

GPAutoDetail2018-12-05 11:36:26

好久没有冒泡了


        不是我偷懒,而是实在是有点忙,没空停下来写东西

忙啥呢,忙着学怎么用好抛光机。


        还好时间没有白费,总算是可以勉强自己可以独立施工抛光全车了。


为什么要抛光?

        因为积月累的划痕越来越多,使得清漆表面不在平整,光线折射变得杂乱,最直观的就是感觉漆面总是脏脏的,有一层雾蒙蒙的感觉。

        但是在下雨天或者洗车的时候,却感觉车漆很艳丽,那是因为水充当了填充剂,填满了凹凸的沟壑。


        划痕没法避免,存在于日常用车,洗车。当然不正确的洗车、抛光会加快车漆失去光泽。

        遵循合理的洗车方法和定期维护打蜡,能够让车漆持久艳丽。




        专心研究,没有拍施工前的照片,抛完了照了一张。

        在没有太阳光的室内,你需要专业的捕纹灯来代替太阳光,才能发现划痕。




        再小的细节也不能遗漏,车灯,门把手,后视镜,拍照框附近。

细节决定成败





        完成全车抛光还原后,可以选择打蜡、封体、或后期维护省力但相对昂贵的镀晶。

        这段时间我也是专门研究了;


镀晶后的维护问题


        特意用VPN翻墙到美国的Autogeek论坛上寻找我的答案,非常幸运,找到了我想要的答案。


        镀晶,主要成分就是Sio2(二氧化硅),固化后在车漆表面形成的保护膜。你也别期待他固化后会有多少厚度,也就几um(微米)而已。

        最大优势就是抗污性是目前最好的,抗污好车漆就得到了最大限度保护。

        他有一定的硬度提高,但是那种什么打火机划漆面,火烧漆面的,都是错误的宣传和误导消费者!



镀晶后

   不需要打蜡!

   不需要封体!


        完成镀晶后,并不需要打蜡或者封体,有的商家会给你说打蜡什么的,这种只能说是良心,或者他自己也没搞明白怎么维护。

        为什么不需要?因为蜡和封体会牢牢的粘附在镀晶层的间隙中,直接影响镀晶层的抗污性,这样就完全失去了镀晶的意义。

        如果镀晶完再去打蜡或者封体,那不好意思,你的镀晶再想恢复原来的拨水性,只能继续打蜡封体,或者重新镀晶


大价钱买镀晶,仍每月打蜡?


        现在美国很流行Sio2基的洗车液,在日常洗车的过程中修复部分镀晶层。但是洗车液很贵,哈哈,有钱任性可以忽略。


        正常情况下,只需要用Sio2基的护理液,在漆面抗污性有所衰退的时候进行维护补充,就是这么简单,和QD一样使用。


        镀晶根据品牌不同在持续时间上会有1~3年的区别。选个实惠的一年一次,算下来比打蜡便宜,而且维护简单,哈哈~


这次就说这么多吧,



Copyright © 松原古典音乐社区@2017