泵车信息平台2019-02-09 16:12:59
如果不及时清理
油污与混凝土结块
那会给我们的泵车
带来多少危害呢
泵车作业后不及时清理混凝土,会造成变速箱,减速机,液压油箱,液压散热器,主阀块等重要部位被混凝土严重覆盖,造成各类性能受阻。
图2-1:混凝土覆盖变速箱
图2-2:混凝土严重覆盖变速箱
其次,从设计结构来看,变速箱是可以依靠自身设计合理散热的。变速箱在工作的过程中会产生一定的水蒸气,大量的气体积聚后会使内部压力上升,变速箱在顶部设计了一个透气孔,从根本上来说,这个透气孔实则是个单向阀,就好像高压锅上的泄压阀一样,在正常的情况下,阀门关闭,而当内部压力上升时,单向阀会被顶开进行水蒸气排泄。
图3:液压油箱顶部污损(典型的堵管后未做清理)
第三,如图三所示,各类污杂物覆盖液压油箱顶部,液压油箱加注口防水法兰完全损坏,回油滤芯总成压力表,油管,走台等部位完全见不到原来的模样。此类污损对后续的维保带来很多的二次损坏因素。如加注液压油,更换油管时将混凝土沙粒带入油箱。造成压油、回油等滤芯堵塞,对油泵的输油量不足;油泵长期处于供油不足的状态,导致油泵损坏。
图4:散热器总成污损
第四,液压散热器总成污损。炎炎夏日,泵车设备长期处于高温状态下作业,作为混凝土泵车上装唯一的液压油散热风扇,如其散热系统不能有效工作(如图四,右边红圈处风扇缺失,散热叶片全部堵塞,基本丧失散热功能),其直接后果是造成液压油升温,液压油的温度高于82°C就会加速变质,高温同时还会损坏密封和胶质油管。另外温度升高,油的黏度就降低,造成液压设备磨损,同时还可能发生泄露,使液压油黏度降低,削弱润滑能力,损害密封件,润滑不良,造成液压元件磨损。
图5:散热风扇污损
图7:出料口一号大弯污损
图8:储气囊总成及蓄电池污损
图9:蓄电池污损
如上所述,各类泵车部件污损不胜枚举。
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