《老炮儿》里法拉利恩佐补漆要十万?别闹了,十万哪够!

牛车网2019-06-16 14:51:19


车网网友蓝亭 问:

《老炮儿》中法拉利恩佐车门被划要赔十万,后来车门被毁又说要半辆车的钱,这车门补漆真的值那么多钱吗?

车网网友贴地飞行_8 答:


随着《老炮儿》的持续升温,除了影评,不少电影相关的文章也层出不穷,比如演员们的座驾啊、老炮儿中出现的的豪车啊…这都不算新鲜,来看今儿这位朋友的问题,不瞒大家说,飞哥在观影看到这个梗时也是“虎躯一震”,一辆法拉利恩佐的车门被划了一道,为什么就值十万?而整个车门被破坏,为什么费用又赶得上整台车的一半?这是剧情需要还是源于现实?今儿飞哥就给大家说说,一台被划的法拉利恩佐车门,到底值不值十万。

电影里,六爷的儿子波儿划伤了“三环十二少”小飞的法拉利恩佐车门,小飞向六爷提出10万的索赔费,很多朋友对这个梗不由质疑,一个简单的补漆真的需要如此之高的价格吗,这简直是官二代无理的敲诈啊,先且不说剧情,单论划伤车门这件事儿,确实,说白了这就是个补漆的活儿,但这道划痕放在恩佐身上,还真已经不是个简单补漆的事儿了。

先来说说影片中出现的这台法拉利Enzo,这是一款以公司创始人的名字Enzo Ferrari(恩佐·法拉利)命名的超级跑车,跑车采用12缸中置引擎,售价为60万美元,且全球限产401台,对外出售的只有399台,还必须是三辆以上ferrari的注册车主才有资格申购,所以,法拉利Enzo不仅仅单纯的是一辆跑车,更是一辆为纪念而诞生的、完美而传奇的艺术品,被一道贯穿整个车门的划痕分分钟秒成一个有瑕疵的跑车,在广大超跑迷心中,这简直就是犯罪有木有!

从情感上来说,这种级别的豪车有一个理念,就是“车漆的完美成型于出炉的一瞬间,一经损坏,即是永久!”而从技术上来说,大家可以仔细看看电影里那道划痕,灰白色中还隐约看得到金属色,这说明这道划痕是漆面划痕里最严重的情况,就是已经伤到了铝制车身。

这种情况下,一般的车虽然可以通过正常的补漆来处理,但恩佐这种艺术品,估计还要进行一个简单的钣金修正,并且一般的修理厂根本没能力修补,应该是要把车运回意大利进行修补,大家想想,这其中的花费何止十万啊,啧啧…

后来,当六爷终于凑足了那一道划痕的十万,他的兄弟灯罩儿,一个安安静静的“渣助攻”——偷偷地去补漆,结果把整个车门都给毁了...这也就意味着,这辆艺术品恩佐彻底被毁,讲真,这段看到小飞那群人还依旧淡定,我也是服的不行不行的...

说回正题,当发现整个车门被毁后,小飞说要全车喷漆,价钱差不多是全车的一半,这是不是有点夸张了?这么说吧,对普通的车来讲,顶多是把整个车门重喷,如果比较讲究,就干脆换个车门,但对于艺术品恩佐,这并没有那么简单,一个艺术品,最基本的要素就是完美,而艺术品的修补最容易也最应该避免的问题就是色差,如果只单单把整个车门打磨补漆,那么车门喷完后必然会与整个车身产生色差,普通车可能肉眼过得去就可以了,但对于恩佐,这是完全不能接受的,所以懂车的小飞为了追求漆面的完美,就只能把整个车身都重新喷漆,同样,这也只能返回意大利去进行...

再啰嗦一点,其实修补对恩佐来说只能算一个下策,为了艺术的完美统一,上策就是把整个车身换掉,把所有的零部件拆下来重新总装到新的车身上,这样可以让恩佐再次变得完美,而这个方法,则需要重启恩佐的生产线,没错,开头已经介绍过,这是一辆做完401台后就停产的车,据说生产完毕后生产线就给废除了,然而重启生产线的话…大家自行脑补吧…

哎,这样看来,影片中小飞的内心应该是崩溃的,刚开始索赔的十万也真不算多,在整个车门被破坏后又同意只要“茬架”输了就不要钱了,这也是壕中的战斗机了!

最后一句,恩佐是辆好车,《老炮儿》也是部好片子,无论如何,值得一看!

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