热烈祝贺爱柯迪股份有限公司A股成功上市

天天证券网2019-04-13 10:29:48


上市风采

关于我们


爱柯迪股份有限公司,简称IKD,成立于2003年12月,坐落在现代化国际港口城市宁波,是一家专业生产铝合金精密压铸件的股份制企业。拥有压铸行业先进、高效的设计理念,具备自主研发,精益化生产和管理能力。并建有一套符合现代化汽车零部件生产要求的项目、生产管理体系,质量、风险控制体系。


业务范围


公司主要从事汽车铝合金精密压铸件的研发、生产及销售,其主要产品是通过压铸和精密机加工工艺生产的铝制汽车零部件。生产工序涵盖模具设计开发、产品压铸、切边加工、热处理、精密机械加工、表面处理、局部组装等成零部件制造的整个环节。主要产品包括汽车雨刮系统、汽车传动系统、汽车转向系统、汽车发动机系统、汽车制动系统等适应汽车轻量化、节能环保需求的铝合金精密压铸零部件。


客户资源


公司的业务均衡覆盖美洲、欧洲以及亚洲的汽车工业发达地区,主要客户为全球知名的大型跨国汽车零部件供应商,包括法雷奥(Valeo)、博世(Bosch)、格特拉克(Getrag)(2016年被麦格纳收购)、克诺尔(Knorr-Bremse)、麦格纳(Magna)、电产(Nidec)以及博格华纳(Borgwarner)、大陆(Continental)、马勒(Mahle)、耐世特(Nexteer)、舍弗勒(Schaeffler)、 蒂森克虏伯(ThyssenKrupp)、采埃孚(ZF)等。


海外布局


公司的发展战略要求“生产贴近客户”,通过在客户的集聚地设立生产基地,为客户以更低的成本提供高品质的产品。公司于2014年9月在墨西哥注册成立子公司IKD FAEZA,启动建立第一个海外生产基地的探索。未来,公司将借助爱柯迪的品牌形象,以及多年来积累的销售渠道、客户资源,通过满足客户对供应商战略布局的要求,为客户降低采购成本,逐步提高客户服务效率,进一步巩固和发展与客户的战略合作关系。


技术研发


公司一直积极参与客户产品的先期研发工作,凭借高水准的模具设计、生产能力,结合公司与全球知名的大型跨国汽车零部件供应商合作所积累的丰富的产品开发经验,现已基本形成客户提供产品设计图,公司从模具设计制造、压铸、精密机械加工和组装等全生产环节的工艺性角度完善产品结构设计、降低生产成本的联合开发模式。


公司拥有经验丰富的专业技术团队,在熟练掌握核心技术的基础上,通过与全球知名大型零部件供应商多年的产品合作开发和技术交流,自主研发和技术创新能力进一步提升。公司广泛应用节能熔炼、多段压射实时反馈控制技术、高真空压铸技术、柔性制造以及薄壁加工等众多国内外领先的技术。截至2016年3月,公司自主研发并已取得权利证书的专利47项,其中2项为发明专利。


智能装备


公司在积极消化、吸收国内外先进制造技术与工艺的同时,还大批引进国外先进的压铸设备(如日本产的东芝或东洋全自动压铸设备);高精度及高效率的精密机械加工设备(如德国巨浪及德国埃斯维的双主轴机床等);先进的铝液加热系统(如法国的浸渍式加热器等);高性能的装配设备(如日本的定扭矩扳手、日本基因仕的光电传感器等)以及业内领先的检测设备(如法国的干式泄漏测试仪等),现有各类主要机器设备883台套。通过在各日常生产环节上应用高性能、高精度的先进设备,使公司得以持续不断地为客户提供性能稳定、品质可靠的产品。


质量控制及环境保护


多年来,公司严格按照ISO/TS-16949的质量控制标准实施质量控制,多次通过国际著名认证机构SGS的质量控制体系认证,持续保持质量体系的有效运行;取得ISO14001环境管理体系认证。


结束语


在激烈的市场竞争中,公司一直秉承“一切为了客户的需求,全员参与,追求卓越,助人发展,在盈利中成长”的企业文化,开拓进取,谋求共赢,共同成长。未来,公司将以技术研发为驱动力,以新产品开发为导向,创新工艺水平,提升制造技术,保持在行业的领先地位,积极进行全球化布局,向标准化、智能化、模块化方向拓展,打造国际一流的汽车零部件供应商。

我们的理念

为客户提供全面的服务,积极参与客户产品的先期设计和同步开发;


追求卓越、无重复质量问题发生,并向“零缺陷”挑战;


保持技术领先、持续创新,实行精益化管理模式,具备有竞争力的成本控制能力;


全球化布局,最大程度实现全球平台产品本地化生产,更快、更好地服务客户。

企业文化

一切为了客户的需求:给客户提供最具价值的产品和服务;


全员参加:每个员工都是工作岗位中的主角;


追求卓越:细节决定成败,追求零缺陷;


助人发展:同客户、供应商、员工、股东、社会共成长;


在盈利中发展:基业常青,回报社会。

我们的产








我们的优势

客户资源

公司的业务均衡覆盖美洲、欧洲以及亚洲的汽车工业发达地区,主要客户为全球知名的大型跨国汽车零部件供应商,包括法雷奥(Valeo)、博世(Bosch)、格特拉克(Getrag)(2016年被麦格纳收购)、克诺尔(Knorr-Bremse)、麦格纳(Magna)、电产(Nidec)以及博格华纳(Borgwarner)、大陆(Continental)、马勒(Mahle)、耐世特(Nexteer)、舍弗勒(Schaeffler)、蒂森克虏伯(ThyssenKrupp)、采埃孚(ZF)等。


公司从设立至今,坚持一切为了满足客户的需求、追求卓越以及协同发展的经营理念,通过与众多大型汽车零部件供应商的密切合作,配合客户规范运作的要求,积累了的丰富的研发、管理及生产经验,从参与产品的先期研发、生产、交付直至售后服务为客户提供一站式的全方位服务,不断巩固与客户的战略合作关系,强化公司在行业中的客户资源优势。


研发设计

公司具备自主模具开发能力,所使用的模具是由公司自主按照客户的要求设计和定制生产的。公司研发人员均具备专业背景,并且通过与全球大型汽车零部件供应商的长期合作积累了丰富的经验,总结出了一套先进的、高效的设计理念,并积极应用计算机辅助设计(CAD)技术等先进技术,对铝液流向等影响因子进行模拟分析,据此优化改进模具设计方案,实现高品质模具的试制及生产。


公司一直积极参与客户产品的先期研发工作,凭借高水准的模具设计、生产能力,结合公司与全球知名的大型跨国汽车零部件供应商合作所积累的丰富的产品开发经验,现已基本形成客户提供产品设计图,公司从模具设计制造、压铸、精密机械加工和组装等全生产环节的工艺性角度完善产品结构设计、降低生产成本的联合开发模式。


此外,公司设立了工程技术中心,负责新技术、新产品以及基础工艺的研发,由工程技术中心集中统筹所有工厂的各类型项目的研发设计工作,减少重复成本、提高效率,有利于将多年积累的实践经验转化为核心技术。截至2016年3月,公司及子公司共获得专利47项,其中发明专利2项,实用新型专利45项。


一体化产业链及精益化管理

公司主要产品的生产工序涵盖模具设计开发、集中熔炼、产品压铸、切边加工、热处理、精密机械加工、表面处理、局部组装等汽车零部件制造的整个环节,具有一体化产业链的特征。


公司主要产品以中小型零部件为主,具有品种繁多、非标准化、多批次等特点,对精益生产管理的要求较高,公司的竞争优势也体现在高效的管理能力上,源于专业的管理团队和持续创新的管理技术。公司具备全面出色的系统化管理能力,采用扁平化的组织架构,将信息管理系统有机地融入到日常经营管理的各个环节当中,建立了涵盖技术研发、产品开发、采购、制造、销售、仓储、物流、人事以及财务等各环节的综合管理体系,实行精益化管理模式。


智能装备

公司在积极消化、吸收国内外先进制造技术与工艺的同时,还大批引进国外先进的压铸设备(如日本产的东芝或东洋全自动压铸设备);高精度及高效率的精密机械加工设备(如德国巨浪及德国埃斯维的双主轴机床等);先进的铝液加热系统(如法国的浸渍式加热器等);高性能的装配设备(如日本的定扭矩扳手、日本基因仕的光电传感器等)以及业内领先的检测设备(如法国的干式泄漏测试仪等),现有各类主要机器设备883台套。通过在各日常生产环节上应用高性能、高精度的先进设备,使公司得以持续不断地为客户提供性能稳定、品质可靠的产品。


公司全面推进“机器换人”的发展战略,提高压铸、精密机加工设备运行的自动化、智能化程度,2015年4月,公司成立子公司辛迪自动化专业从事工业机器人及相关智能化制造设备的系统应用、工程设计技术服务。截至2016年3月,公司根据生产需求引进了一百多台定制化编程的各种型号多用途工业机器人,并广泛应用于压铸、精密机加工、去毛刺、抛光等各生产工序,以达到提高生产效率、降低生产成本、改善工作环境、精简生产用工、减少次品率以及提高产品质量稳定性等多重效果。


生产工艺及技术

经过多年的积累和发展,公司已拥有多项核心生产工艺及技术并应用在生产制造的各项工艺流程中,包括节能熔炼等熔炼技术;保温、多段压射实时反馈控制、高真空压铸、局部挤压压铸、模温控制以及气雾喷涂等压铸技术;柔性制造、PCD刀具应用、多主轴高效加工、工件着座检查、弹性定位、薄壁件加工、有屑滚花、挤压加工等精密机加工技术;机器人自动上下料等自动化集成技术;清洁度测试、压铸件表面凸点测量、“X-RAY”自动检测、气密性检测、高效螺纹孔检测以及非接触式平面度检测技术等高精度检测技术。公司拥有经验丰富的专业技术团队,在熟练掌握核心技术的基础上,通过与全球知名大型零部件供应商多年的产品合作开发和技术交流,公司自主研发和技术创新能力进一步提升。


质量控制

公司推行全员参与、全程覆盖的质量管理,围绕ISO/TS-16949的质量控制标准,结合汽车铝合金精密压铸件业务运营的实际情况,建立了以总经理主导,各部门主管负责的公司质量控制体系。搭建了四层质量控制体系,编制了纲领性的《质量手册》、各业务流程对应的《程序文件》以及日常操作对应的《作业指导书》及各类记录性文件,以实现对各部门的工作进行高效的监督指导,并将产品质量先期策划(APQP)、生产件批准程序(PPAP)以及失效模式及后果分析(FMEA)等汽车行业质量控制常用的工具广泛应用于产品质量控制的各个关键节点。同时,公司建立了产品和客户档案,由商务中心专职人员提供产品售后的全程跟踪服务,通过与客户沟通,并与技术及生产人员及时反馈用户的改进意见,实现产品和服务质量的持续改进。


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