共轨系统重要的保护者—柴油滤清器

敦克曼2018-10-09 16:53:30

       近日,随着政府对环境保护的重视加上排放法规的不断升级,国内卡车也不断的向电控发动机方向过渡,其中电控高压共轨系统便是目前国内主流的发展方向。技术在不断升级,咱们卡车司机对于新技术也要有充分的认识,这样才能保证最大程度上发挥它们的作用。


 选对滤清器,保护共轨系统

      滤清器为精密的柴油油泵提供保护,使其免受来自燃油里的灰尘、铁锈、藻类、沥青质、清漆尤其是水的影响。

      购买滤清器选择授权或可靠的渠道购买和更换优质合格的柴油滤芯。切勿使用低质或假冒燃油滤芯,以免造成系统损坏。

      滤清器需要定期检查和更换。更换滤清的频率取决于杂质的水平。这里我们要注意:常备替换的滤清器因为满箱很脏的油很可能将滤清器堵塞。


劣质滤清器对发动机的危害到底有多大?

        1)使用低价格的滤纸制作滤芯,因其滤纸孔径大、均匀性差、过滤效率低,不能将对发动机有害的杂质进行有效滤除,造成发动机早期磨损。 
        2)以普通橡胶件替代耐油橡胶件,在使用过程中或因内部密封件密封失效形成滤清器内部短路致使发动机早期磨损、寿命消减或因外部密封件膨胀变形,造成机油滤清器外密封圈挤出,短时间内大量泄油,使发动机烧瓦、抱轴,遭受严重损害。

        3)滤芯端盖、中心管、外壳等金属部件,不进行防锈处理,致使金属锈蚀产生杂质,使滤清器变成了污染源。更有甚者,以水泥代替胶粘剂,其危害性更大。

        4)额定流量不足.造成滤清器长期超负荷工作,使用寿命缩短。

        5)使用低质胶粘剂,而且用量极少,既不耐油,又不能牢固粘接,造成滤芯粘接处短路;或滤芯接缝处使用订书钉连接,无法密封而短路,使大量有害杂质进入发动机,消减发动机寿命。 

       因此,我们可以看出劣质的滤清器代价是很大的,建议各位用户在更换滤清器时一定要慎重。最好要选用原厂配件,以避免不必要的经济损失。


劣质滤清器


优质滤清器

故障排除

       我们以敦克曼的CS1455T(1000FH)产品为例,来看一下怎样做到精确的故障排除。

滤清器爱心小贴士

误区1:使用什么滤清器无所谓,不影响当前运行就行。
贴土:劣质滤清器对发动机造成的影响是隐性的,可能不会立即发现但等损害积累到一定程度时爆发出来,为时已晚。


误区2:燃滤质量差点没关系,经常换就没有问题。
贴士:滤清器质量的衡量指标不仅仅是滤清器的寿命,更重要的是滤清器的过滤效率,如果使用过滤效率低的滤清器,即使经常更换也无法有效的保护共轨系统。


误区3:不必经常更换的滤清器肯定是最好的滤清器。
贴士:同等条件下.优质的滤清器更换频率会更高,因为能更有效的滤除杂质。


误区4:滤清器使用只要到服务站定期更换保养就好了。
贴士:由于柴油中含有水,在做好常规滤清器保养的同时,切记在使用中定期对滤清器放水。


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