车身划痕修复方法

汽车表面的深的或浅的划痕总是相伴产生的，划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆而分的，露出底漆即称为深划痕，否则称为浅划痕。若出现深划痕，其金属裸露处很快会产生锈蚀并向划痕边缘扩展，增加修复难度。目前在油漆划痕修复的最基本方法为：
。。（1）漆笔修复法。用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。此法简单但修复处漆附着力不够，易剥落而难以持久。
。。（2）喷涂法。采用传统补漆的方法来修复划痕。缺点是对原漆伤害面积过大，修补的时间过大，效果难尽如人意。 
。。（3）电脑调漆喷涂法。结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术，这是一种快速的技术修复，但要求颜色调配准确，修补的面积尽可能缩小，再经过特殊溶剂处理后，能使新旧面漆更好地融合，达到最佳附着。

如果用砂纸与“粗蜡”的方式来抛光漆面，是很难以使车漆达到镜面效果的。所以在汽车漆面镜面处理必须使用汽车漆护理材料。目前一般采用的是原子灰和抛光剂，且最佳的镜面效果的材料是抛光剂。
。。其实，抛光剂也是量种研磨剂，是一种含颗粒更细的摩擦材料的研磨剂。抛光剂按摩材料颗粒或功效的大小分为微抛、中抛和深抛三种。微抛是用于去除极轻微的漆损伤，一般指刚刚发生的（几天内）环境污染及酸性侵蚀（鸟粪、落叶等），但这类的轻微损伤目前可使用含抛光剂的蜡来取代微抛；中抛和深抛主要是用来处理不同程度的发丝划痕。另外，中抛对透明漆的效果更好些，而深抛则对普通漆来得更快。 
。。一般来说，就所含的摩擦材料来看，抛光剂与还原剂是同一类别的材料，但两者的主要区别是：还原剂含上光材料（上光剂或蜡），而抛光剂不含上光材料。含不含上光材料，对汽车漆产生“镜面效果”是很重要的。
。。使汽车漆的光泽度提高，以达到“镜面效果”而进行抛光的途径主要有： 
。。（1）靠研磨和摩擦材料的力量，硬性地把细微划痕去掉。
。。（2）靠蜡的功效，抛光到一定程度后靠蜡的光泽来弥补抛光的缺陷。
。。（3）靠化学反应，即靠抛光机转速的调整而使抛光剂产生的化学反应。
。。前两种方法初学者使用得较多。主要原因是初学者对抛光机的转速、抛光头的材料（全毛材料、混纺材料、海绵材料及全棉材料等）、对漆的结构及对抛光剂的功效之间的关系了解不够，经验不足，因此对抛光的要求也不高。因为即使不太光也没有关系，涂上蜡后就非常光亮。但这种光是虚光。它达不到最终的镜面效果，光泽也没有深度。而且它的保持时间很短，因为它的光泽不是来自漆，而是蜡。再好的蜡，充其量也只能“发”两三个月的光。蜡的光没了，汽车漆的光也没有了。
。。所以，真正能产生良好“镜面效果”的方法应地第三种，即用抛光机转速带来的热量使汽车漆与抛光剂之间产生一种能量，一种化学反应，来消除细微划痕，让汽车漆显示出它的车身的光泽，然后再施以上光蜡让汽车锦上添花。汽车漆越亮，蜡的光泽也就保持得越长。但在运用此种方法时，其难度和技巧是：要摸索出何种漆、用何种抛光剂配何种抛光头、使用何种速度、给予多大压力、机器应来回走几遍等等。这需不断地试验与实践，才能真正掌握汽车漆面的镜面处理技巧与艺术，达到理想的“镜面效果”。

（1）调色系统的选择方案
1）精密数字电子天平。
2）计算机调色软件。
3）颜色色卡。
4）实色漆、金属漆、珍珠漆色母。
（2）喷涂系统的选择方案
1）专用实漆喷枪。
2）罩光清漆与隔离清漆。
3）专用固化剂。
4）除油剂。
5）接口溶剂。
6）速平底漆与快干稀料。
7）填砂眼灰与快干原子灰。
8）粘性除尘布与水砂纸。
9）调漆罐与调漆尺。
10）纸漏斗与原子灰刮片。
11）修复专用抛光剂。
12）遮敝胶带与专用擦车纸。
（3）选用项目
1）板金修复用介子机。
2）喷枪尾压力表及油水分离器。
3）塑料底漆。
4）调油柔软剂。
5）硬保险杠修复剂。
6）软保险杠修复剂。
7）防毒面具与防毒口罩。

划痕修复的施工主要包括小面积修补、洞孔修补、花痕修补凹痕修补及新件修补等。

在划痕修复中，由于材料的选择、使用不当，施工程序不对，操作方法出错，以及环境等因素的影响，汽车漆修复中会出现一些常见的故障现象，如：起泡起痱子、细裂纹、褪色、起皱开裂、反光不均、垂流或松垂等。所以应分析其产生的原因，在施工中加以避免和排除。划痕修复中，汽车漆常见故障及可能发生的原因