嘟嘻车原子晶镀膜浴液使用方法详解

CG控股2020-06-27 08:09:55

问一个问题




“新车出厂后的第一件事是做什么”

发动机的保养?
NO!发动机的使用寿命在50万公里。


轮胎的保养?
NO!轮胎寿命是6万公里。


起动机的维护?
NO!起动机的寿命是10万公里。


......

各个部件都有它的寿命,期限到了,即使不想修的也得修了,不想换的也该换了。因此,这样的事情并不急于在新车出厂后排在第一时间做。

既然这些都不是新车出厂后做的第一件事,那就来正儿八经地谈谈第一件事吧。

就比如,车的外观,光洁完好或者肮脏瑕疵,一目了然。

那么说到底,有几个人愿意开脏车呢?

毫无疑问,都没有!

鉴于此,一款新派车用洗护用品强势来袭。他就是


嘟 嘻 车







新派·嘟嘻车原子晶镀膜浴液

新派·嘟嘻车原子晶镀膜浴液是集原子晶体、亚微米晶体、纳米晶体、高分子聚合物及植物蜡晶等漆膜保护成分,经特殊工艺精制而成。具有洗车同步镀膜、抛光同步镀膜的功能,完全取代传统的汽车上光蜡、洗车泡沫、汽车封釉、水晶镀膜等汽车养护产品。






 





说到洗车这一块,有必要跟大家普及一下有关于汽车各个部件的常识。只有充分了解到每个部位的特性,才能准确科学地对症下药。






车漆

一般,车漆按成份分为三种:普通漆、金属漆、珍珠漆。


普通漆:主要是树脂、颜料和添加剂等。最常见的有白色、红色等。颜色比较纯,看起来干净鲜艳。



金属漆:添加铝粉、铜粉等金属微粒。阳光折射在金属漆表面,让车漆表面有金属的质感。灰色,金色,黑色比较常见。金属漆显得有档次,厚重。



珍珠漆:添加云母粒。不同的照射角度,会有轻微的色彩变化,而且珍珠漆的反光性也比较好。


按软硬程度分为两种:硬车漆和软车漆。

硬车漆:金属漆和珍珠漆多属硬车漆;高档车型、德系和美系。

软车漆:普通漆属于软车漆;经济车型和国产系、日系。

较多的情况下,德系车会比日系车的车漆厚度稍微厚一些,日系车的车漆厚度一般为100~110um左右,而德系车的车漆在150um左右。这主要是由车型定位与生产成本决定的。


实际上车漆硬度有两个指标:初始硬度与最终硬度。


初始硬度是指刚完成喷涂的所有工序,车漆已经基本干燥时的硬度(一般在3个小时左右),这个时候就可以提车,正常使用了。但他还远远没有达到我们下边要说的最终硬度。

最终硬度是指车漆内含有的化学溶剂,完全挥发干净所达到的最终质量标准。车漆达到最终硬度一般需要6~8周的时间。

你知道么?

在我国,漆面硬度是用铅笔标号表示的,2H、3H为车漆硬度等级 。


一般的话,新车从出厂到运输,再交付给用户使用,车漆程基本上达到了最终硬度。

有些汽车在原厂涂装时,或多或少会遇到一些问题。比如,腻子痕迹(原子灰印)、打磨划痕(砂纸痕)、失光/退色、缩珠(缩孔、鱼眼、走珠)、漆膜龟裂面漆失去光泽及产生不规则裂痕、抛光印(蜡印)、溶剂泡(痱子、起热痱)、流挂(滴流及重流)油漆在车身垂直流下、针孔、桔皮、颜色偏差,不相符、颗粒(污垢和尘埃)等等,成因不同。在问题即已出现的情况下,有些是需要通过打磨后重新喷涂漆面。



而在汽车出厂后,就开始面临着漆面损伤等一系列问题。


1.漆面氧化、老化的原因

自身的氧化;外界的腐蚀、伤害(紫外线)

2.促使漆面氧化、老化的外界原因

灰尘、泥沙、有害气体(静电作用-氧化层);

飞漆、铁粉、沥青;

鸟粪、花粉、昆虫、树脂、酸雨、空调水、水泥水、口水、硬物划伤。







 




橡胶零件


汽车上的橡胶零件相对较多,大部分是用来密封车窗和减振部件等,一方面具有防水的功能,另一方面具有减振缓冲功能。




随着车辆使用时间的延长,加之各种外界原因,诸如紫外线照射、酸雨腐蚀、汽车尾气侵袭、氧化等等一系列威胁,这些橡胶零件会逐渐的硬化和老化甚至破裂,一旦出现上述现象,便会造成密封不良,不仅不能抗风挡雨,降低车辆舒适性,而且,维修时的工时费和材料费用较高。



橡胶的保养对于新车而言相当重要,对于老型车特别是进口车来说更为重要,因为此类车的橡胶零部件不仅难以购置而且价格较贵。

鉴于此,可使用新派嘟嘻车原子晶镀膜。长期使用,会在橡胶表面形成一层原子晶保护膜,能有效抵抗紫外线照射,抗腐蚀,抗氧化,保护橡胶,延缓老化。





 




塑料零件

汽车塑料件主要分为外饰件、内饰件以及发动机周围件。



应用部位:

(1)外饰件保险杠:前后,内衬

         车身侧裙板:四个车门防擦条

         轮罩轮盖装饰件

         门槛散热器格栅

         牌照板

(2)内饰件

         仪表板:主体,表皮,手套箱,附件

         副仪表板:主体,侧板

         立柱:前、后 、 中上、中下

         门板:主体,扶手,地图袋,喇叭罩座椅部件:护板,旋钮,头枕导管

(3)发动机周围件前端组件:风扇,框架

         发动机罩盖进气歧管

         空调组件:风机壳体,通风管道容器:防冻液,刹车液,清洗液

         燃油系统:油箱,油管


材料要求:

(1)外饰件-外饰件材料要求装饰性:良好的外观,尺寸稳定

         油漆粘附性:与油漆粘附性好

         安全性:高韧性,可以吸收碰撞能量;不能碎裂、碎片飞出

         耐气候性:经受长期阳光照射不变色、不老化

         高低温循环:可经受外界温度的剧烈变化

         环境保护:可回收,不含有有害物质

(2)内饰件-内饰件材料要求:

         装饰性:良好的外观,颜色符合客户要求,尺寸稳定

         耐划伤、摩擦:不能被划伤、被磨耗

         耐气候性:经受长期阳光照射不变色、老化

         VOC:低有机挥发物含量,低气味,低雾度,低甲醛含量

        耐化学介质:耐汗液、清洁剂、常见化学溶剂侵蚀

        安全性:燃烧特性符合国家法规,碰撞过程不能产生碎片

        高低温循环:可经受外界温度的剧烈变化

        环境保护:可回收,不含有有害物质

(3)发动机周围件-材料要求

        物理机械性能:耐高温,高强度,耐蠕变
        长期耐热:长期高温环境不能老化
        尺寸稳定:尺寸精确,低线性膨胀系数
        耐溶剂:汽油,润滑油,冷却液
        高低温循环:可经受外界温度的剧烈变化
        环境保护:可回收,不含有害物质

        塑料零件受到的部分威胁:变色、老化、划伤、磨耗、高温等


       从外饰件、内饰件及发动机周围件的材料要求来看,对于汽车塑料件来说不外乎耐高温、抗氧化、抗划痕、防开裂等条件,而使用嘟嘻车原子晶镀膜浴液后形成的保护层,能有有效满足耐高温、抗氧化、抗划痕、防开裂等要求。





 




汽车内饰桃木

桃木内饰、仿桃木内饰、木质或者仿木质材料是轿车内饰的主要材料之一,镶嵌在仪表板、中控板(副仪表板)、变速杆头、门扶手、方向盘等地方。

 轿车内饰木质材料一般是指胡桃木和花梨木,多用胡桃木,因为这些木材的优点是纹理优美,坚韧,不会变形。

仿木质材料是一种塑料制品,例如用ABS、PVC(聚氯乙稀)、PC(聚苯乙稀)等材料制造,现代的贴膜技术可令仿制品做得惟妙惟肖,以假乱真,纹路、光泽与真的木质材料极为相似。现在有一些塑料制品需要喷涂专用清漆等涂层材料以抗老化,缩小了仿木质内饰件与木质内饰件的质量差距。

一些高中档轿车用胡桃木或仿桃木做内饰材料,配上真皮面料座椅、丝绒内饰面料等,相辅相成,尽显一种优雅与华贵的品味。

在使用过程中,桃木内饰或仿桃木内饰,会受到变色、老化、划伤、磨耗等威胁。因而,保养桃木内饰也就格外重要。



    







汽车灯罩


现在大多数汽车的车灯罩都是有机玻璃 (Polymethyl methacrylate,缩写为PMMA),俗称亚克力塑料注塑成型的。

塑料制品使用过程中会逐渐老化,体现为发黄、强度下降等。车灯表面出现模糊、发黄与划痕。




车灯罩在日常使用中经常受到汽车尾气的侵袭、太阳紫外线的加速老化、日用化工品的腐蚀、以及行车路上等诸多因素影响。

这些看似很小的毛病,事实上不仅仅影响汽车的外表美观与汽车本身的价值,而且大大降低了汽车大灯的最主要的照明功能,造成看不清前方的状况,影响自身行车安全。

因此,保养车灯刻不容缓。

事实证明,多次使用嘟嘻车原子晶镀膜浴液后,会在亚克力表面形成保护层,有效保护车灯表面,光洁如新。

并且,形成的原子晶保护层具有拒水效应,尤其在下雨天,雨水迅速滚落,车灯不沾水,透光性良好。

而没有使用原子晶镀膜的大灯,雨水沾在灯罩上,易产生水膜影响光照率,对行车安全也是一种威胁。

(以下是多次使用本产品后的车灯实拍)







汽车玻璃



汽车玻璃的种类。

目前汽车前挡风玻璃以夹层玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,能承受较强的冲击力。

汽车玻璃分为夹层玻璃、钢化玻璃两大类,是由玻璃原片经过二次加工而成的。一般,汽车前风窗玻璃普遍选用A类夹层玻璃,其他玻璃多采用钢化玻璃,也有一些中高档汽车采用夹层、中空玻璃。

1)夹层玻璃 夹层玻璃是两层或两层以上的玻璃经过胶合而成的加工型玻璃。它一般分为平夹层玻璃和弯夹层玻璃两种。目前,广泛应用于汽车上的一般是弯夹层玻璃,少部分车窗玻璃是平夹层玻璃。

2)钢化玻璃 钢化玻璃是将玻璃加热到接近软化温度时进行骤冷淬火而成的玻璃制品。由于钢化玻璃的表面压应力与内部张应力达到一致或基本平衡,所以钢化玻璃具有较强的抗冲击性和较好的热稳定性。钢化玻璃一般分为全钢化玻璃和区域钢化玻璃两种,前者适用于汽车边窗、后风窗以及建筑上,后者适用于普通轿车、大客、面包车、载重车的前风窗,它的强度高,但破碎后呈粉碎状。





(错误的洗车方式,导致玻璃刮不干净。)


有的人在洗车玻璃时候会有这么一种陋习:不加玻璃水,或者直接用洗衣粉或者其他洗洁精类清洁产品代替。这是不正确的!

使用玻璃水清洁玻璃,玻璃上的顽固污渍、油渍、雨泽等都被清除,并形成一层保护膜防止灰尘和油污的附着,雨刮在玻璃上不留水痕,不腐蚀玻璃,长期使用能保护雨刷,软化胶条。

然而,使用嘟嘻车原子晶镀膜浴液,会在玻璃表面形成保护膜,同样也能达到玻璃水的效果。


不仅如此,车玻璃原子晶镀膜后,具有拒水性,雨水落下后能形成细密水珠,并迅速滑落,从而保证了雨天透视度,有效防止水膜形成阻挡视线。同时,由于表面光滑,大大降低了雨刷与玻璃之间的磨耗,保护和延长了雨刷的使用寿命。

与玻璃水不同的是,嘟嘻车原子晶镀膜浴液可适用汽车多个部件,能够边洗边完成镀膜,而不需要同时准备几套产品分开使用。流程简单,一气呵成。更省时!更方便!







汽车轮胎


汽车轮胎的主要材料是橡胶。

在日常车辆行驶中,轮胎饱受各种各样的冲击,受尽折磨,所以轮胎是汽车行驶中最容易发生状况的部件。



而它的状况,直接影响着车辆的安全。


关于轮胎的养护传统的方法使用轮胎保护剂。

轮胎保护剂的作用主要是延缓橡胶老化,美化轮胎表面细小裂纹。在轮胎表面形成一层保护膜减缓外界物质的腐蚀。

当然它的坏处会腐蚀铝合金的轮毂且沾附灰

然而,使用嘟嘻车原子晶镀膜浴液后形成的保护层,具有抗氧化、抗紫外线、减缓外界物质的腐蚀的功能。更重要的是,它的配方温和,清洗安全,不会腐蚀铝合金的轮毂,且不易沾灰。








 




首次使用注意事项

车的颜色有深浅之分,打理的难易程度就不尽相同了。就拿黑车和白车来比较,黑车难打理是洗车场的共识。

1.白色的车比较不容易脏,因为灰尘是灰白的而不是黑色的,灰尘附在白车上当然没有附在黑车上醒目。

2.黑车上的痕迹特别醒目,比如划痕、腐蚀的痕迹等等。

然而,这并不是重点。

因为我们嘟嘻车原子晶镀膜浴液将面对的是各种车辆。在第一次使用嘟嘻车的产品时候,有一件事注意事项要特别交代。


首次使用本产品时,请选用洗车泥或机械精细研磨以消除车漆表面的深层污垢。”


方法1.



方法2.


 对车漆严重氧化的车辆表面一定要深度去污及去掉死皮,即氧化层,这样才利于原子晶么快速成膜和生长。

首先选择400目的漆面研磨膏(各洗车场常规用品)与原子晶原汁按1:1比例在车身漆面上混合均匀,生成原子晶养护研磨物质,对车身进行巡回式均匀精磨。

通过原子晶与研磨剂的混合物及研磨方式洗车泥式研磨机械(海棉头有粗,中,细)去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法,研磨可将漆面老化的漆膜研磨掉,使新的漆膜产生,恢复出厂状态。研磨之后镀膜能取得更理想的效果,主要是防雨防酸雨防紫外线防再度氧化。 






 





1、洗车,去铁粉与杂质。



2、检查全部漆面,确认漆面上划痕,氧化层,酸雨斑痕,尘点,桔皮等缺陷的程度。


3、对需要进行漆面处理的区域周围做遮蔽处理。


4、研磨,研磨就是使用原子晶与研磨剂的混合物来解决漆面氧化层、条纹、污染、褪色等影响漆面外观的深层问题。



5、精细研磨,精细研磨是研磨之后的一道工序,和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平,除去条纹、氧化层等深层污染;精细研磨是研磨后进一步平整漆面,除去研磨残余条纹,研磨过程中,由于物理摩擦使车身漆膜受热膨胀气孔变大,原子晶的营养滋润成分深入漆面,使漆面展现柔和的自身光泽。


 选用400目研磨剂应与原子晶的混合物(比例1:1),在清除微氧化和污垢的同时进行原子晶膜打底,使第二次精细研磨形成原子晶网状结构。在日常利用原子晶镀膜浴液洗车的过程中,使原子晶体逐渐成膜,车身越洗越亮,而晶膜变厚,车漆更显光亮丰满和饱满。


成 膜 性



(首先形成网状结构,并通过洗镀次数的增加产生填海效应,使膜由四周向中心生长,逐步逐步形成。)








一、调配溶液

①将嘟嘻车原子晶镀膜浴液按1:1000的比列倒入在清水中调配。

②充分搅拌后溶液呈淡白色。(温和配方,不伤皮肤,安全清洗。)




二、第一次冲洗

在镀膜前首先用清水对车辆进行第一次冲洗。

(PS:图示车辆已经进行多次洗车镀膜试验,车身表面渐渐形成一层膜,具有显著荷叶效应,形成细密水珠,漆面不沾水。所以这次作为演示洗车过程时,疏水性效果极佳,一目了然。)




 三、对车辆个部位进行镀膜

将该溶液均匀涂抹在车身的各个部位,边洗边完成镀膜。




四、二次冲洗

在洗车镀膜后用清水对车辆进行第二次冲洗。




五、收水处理

使用干净的毛巾对车身表面进行擦拭。收水完毕,即完成整个水洗镀膜过程。




汽车就好像一个移动的家。然而在这个封闭的小环境里可不仅仅是人,细菌病毒也在不知不觉中滋生着,健康安全又是一大问题。

嘟嘻车原子晶镀膜浴液中的晶体有抑菌作用,独特的配方具有接触杀菌或抑制材料表面的微生物繁殖的功能,可减少细菌交叉感染的机会,从而达到长期卫生、安全的目的。







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