只能晴天开的大众途锐,在3.15前夕实施召回

车轱辘话2018-10-30 09:53:28


日前,大众汽车(中国)销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2018年4月30日起,召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及33142辆。

 

本次召回范围内部分车辆,由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞,导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出,会在空气滤清器壳底部形成积水,导致空气滤清器浸水。

 


如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出,在发动机起动或加速时,水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火,存在安全隐患。

 

本次召回是在质检总局实施缺陷调查的情况下开展的。途锐是大众品牌旗下的中大型SUV,去年不断遭到用户大量投诉并被媒体曝光,原因是部分车主相继出现发动机无故进水的现象,导致行驶中车辆突然熄火。如果发动机进水情况严重或需要拆解发动机,维修费用或将高达20万元。



不少购买了2016或2017年版本的大众途锐的车主,发现自己的途锐在雨天驾驶的过程中,雨水会顺着发动机盖与大灯接合的缝隙流入进气管道。


如果只是少量进水,水会从空气滤芯槽的排水口排出,暂时不会造成发动机故障;但如果短时间内进水量过大或空气格被雨水完全浸湿,雨水就会进入发动机,进而导致发动机顶缸。



这款车甚至被车主戏称“只能在晴天开的神车”,在这期间,媒体报道称60位途锐车主集资30万元,欲告进口大众。


再说几句


作为一款SUV车型,途锐在雨天行驶竟然存在这样滑稽的风险,不由得令人质疑大众设计师的专业水准。

 

第一次听闻车辆因为厂家设计存在致命缺陷,居然要采取集体捐款打官司的方式维权。而面对明显的产品缺陷,进口大众“死猪不怕开水烫”的冷漠与傲娇,是不是国内给“惯”出来的呢?


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