《出发吧远洋》第二季04集丨冷酷老挝:万象罚款、他曲修车 2天直接损失200万基普

出发吧远洋2018-11-08 14:47:01

我们,出发吧!


 《出发吧远洋》 第二季 

东南亚四国环线

正片 第4


东南亚四国环线 | 正片(时长15分05秒)






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往期回顾


第1集 真实老挝

第2集 精彩老挝

第3集 探险老挝

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半小时前,还沾沾自喜在老挝首都万象给吉姆尼保养才花80块钱;半小时后,被老挝交警拦下,以“右转道直行”为由罚款70万基普(合550块人民币);再3分钟后,又因为”单行道逆行“被老挝交警罚13万8千基普。一个上午,钱包空了…

老挝首都万象

今天是出发吧远洋第二季东南亚四国环线自驾行程的第9天,我和吉姆尼来到老挝首都万象。


从上海出发沿沪昆高速到达云南,再从磨憨口岸入境老挝后一路自北向南,到达万象时吉姆尼已经行驶近5000km。


加上距离上次保养后开的3000km,看上去这轮保养周期内才开8000多km,但据我这些天对老挝境内路况的了解,还是先在万象给车做个保养稳妥,也让吉姆尼恢复到最佳状态。

保养结束付钱,10万基普(合80块人民币)。我算了下,所有汽车用品比如机油机滤是用自己带的,玻璃水也是用了自己买的,加上洗车最后一共花80块钱,挺值了。这比我第一季西北环线里新疆库车的保养还要便宜。

『罚款』

第2次被老挝交警拦下带回警亭

保养完毕从汽修厂出发,行驶10分钟后被老挝交警拦下,以“右转道直行”为由罚款70万基普(合550块人民币)


我行车记录仪上就明确记录在我之前的那辆当地车,右道直行完全没事,结果到我这辆中国车就被拦下要罚款,但老挝交警不管这些理由。与交警沟通未果,认罚。

刚开过下一个路口,又被另一个老挝交警骑摩托车追。于是,靠边停车,然后跟着前面这个年轻交警回去见他boss。这是今天三分钟之内第二次被捕。


这次因为“单行道逆行”又被罚30万基普,第一次被罚70万后,钱包里现在只剩下13万整币和一点零钱。在拿出所有钱向交警解释不够付罚金,是否可以少罚一些时,老交警与年轻交警沟通后同意了。


我询问是否可以留下5000基普用来应急,买瓶水之类,老交警犹豫一会,最终又同意给。早上还是钱包鼓鼓的富翁,两次罚款后钱包里就剩一张5000基普(合4块人民币)。拿回还给我的5000基普和所有证件,当下决定立即离开万象。

因为老挝这边加油只能现金不接受信用卡,而且除了城镇大多数偏的地方又没有ATM机,所以在即将出万象时找了台ATM赶紧又取了150万基普(储蓄卡手续费1%)


对于老挝交警爱罚款这件事,其实我之前就有了解。毕竟来老挝自驾过的车友,没有一个不抱怨老挝交警贪钱的。而我最初刚入境老挝时还特开心,因为磨丁口岸边境办事情效率还热心,然而我错了。


这第一、第二接连两次被罚给我留下深刻印象,多冷酷的老挝。就我经验提醒:


遇到老挝交警罚款,尽量先藏好自己国内驾照与行驶证不主动给,只上交在老挝入境处办理的当地临时驾照;其次一定要据理力争,就算最终仍然避免不了被罚,但我们每位车友尽量坚持不主动、不退缩、要砍价。

『他曲』

连续6小时夜路后颠坏的吉姆尼大灯

被万象市区的交警连罚了两次,我像打了鸡血连开六个小时山路直奔他曲,除了加油一路没歇。


老挝这边天黑的很快,半路路况差坑洼多,但我急着赶路一路速度就没下来过。果然,吉姆尼两个前大灯灯泡悲剧地颠歪了。


透镜灯束只能射在车头前1米位置,基本等于摸瞎。继续开还是不开,这是个问题,不过我还是不太想今晚睡在路边数星星。


老挝的13号公路是双向两车道,尽管吉姆尼车顶有四个射灯但不能一直开,不然影响对面来车太危险。不开射灯,连车前几米的地方都是黑的。就这么一路频繁开关车顶射灯,一狠心就靠着改装过的行车灯那微弱蓝光照着,继续赶路。

21点到他曲,天彻底黑透。找到一家修理厂,因为天黑几个小徒无法排查检修,最关键是互相听不懂无法交流,商量过后决定明天一早我再过来。


次日一早过来,有大师傅在很快检查出问题。但由于吉姆尼这台小众的车配件明显不如丰田车的好找,所以难得找到一套能用的灯泡还不匹配,最后使用切割粘补剂等等方法,最终完成安装。总计花费120万基普,也就是960块人民币。


换了两套大灯的总成加上工时费,还有加了一些玻璃水,也是比较辛苦的。至此吉姆尼颠裂的大灯修复完成,经测试比之前改装透镜大灯原灯泡更亮。

前右大灯已被拆下检修

总结一下,如果在老挝这边车子出现什么问题,不用担心,这边修理厂很多。找一家觉得比较放心合适的,开进去修理就行。


语言沟通不顺畅的话很简单,翻译软件就行;对维修报价如果不确定,可以在国内一些购物平台,比如说京东汽车用品上直接搜配件价格。大致心里有底以后,你就可以跟他谈价格,手机计算器你点给他看,他点给你看。讨价还价一下,看看跟京东上的价格相差不多,好,那就ok。


但修的时候尽量当面看着修,出门在外为了放心。比如说他万一偷工减料,有些地方该粘的时候胶用得不够多,或者以次充好偷换旧配件等等,毕竟对他们来说,我们都是所谓的一次性客户。这都是一些细节,别人不会帮你考虑,你只有自己去考虑。

The Loop环线

The loop环线,从Lonely Planet这本书上面得知。全程是:


从大本营他曲出发,向着越南方向沿12号山路横穿老挝腹地,到达Nakai后转向北继续沿1E号山路到Lak Sao,接着沿8号山路回到老挝13号公路,最终驶回大本营他曲,理论环线行程300km,实际下来是430km。


做完保养、检修完毕的吉姆尼已经斗志昂扬,接下去就是在the loop这一站进行一场持续两天美妙的自驾探险之旅!


更多精彩,我们下集见(待续)

- 第4集 完 -


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