十万个没想到,如此高配T动力suv居然不到十万

玩车攻略2018-10-03 13:13:28

 果有这么一台SUV,轴距275,准中级SUV水平,配涡轮增压发动机,参数优于大众,车内配置一水儿世界500强高端货,什么ESC,定速巡航、真皮方向盘、电动真皮座椅、一键启动统统配上,你说,要你个二三十万的你不冤吧?然而,这世间唯有套路是不长久的,这么一款高配T动力的SUV,居然还不到10万,你没听错,不是才10万,而是不到10万。



这就是我们今天要讲的前不久刚刚上市的宝骏560 1.5T车型。好了,我知道你迷惑了,宝骏560不是已是一代神车了么,怎么会不久前才上市?的确,宝骏560上市已经一周年了,而之前搭载的是一款1.8L自然吸气发动机,就在最近,它终于也步入了涡轮时代,新增了1.5T发动机可选,售价上也依旧延续了之前的高性价比定价风格,8.18-9.48万元的售价区间收获了不少尖叫。



除了动力升级外,宝骏560 1.5T的配置也是诚意满满,安全配置方面,ESC车身稳定控制系统做到了全系标配,中高配车型还增加了前排侧气囊,同级中少有的配置,此外顶配上的胎压监测让高速行车更加安全;舒适配置方面,也是堪称豪华,真皮电动座椅、真皮方向盘,定速巡航、前后倒车雷达+倒车影像、8英寸中控大屏,第二排座椅靠背调节,外后视镜电动折叠,怎么看都是越级穿越而来的高配置。



世界500强供应商

那宝骏560这台1.5T发动机是什么来路呢?在揭晓答案之前,我们先来了解下宝骏560之前的一贯调性吧。宝骏560的供应链可谓是豪华阵容,像博世、爱信、德国大陆、麦格纳、德国马勒这些合资品牌和进口品牌上常见的世界500强供应商都在宝骏560的供应列表里。而宝骏560也凭借自己强大的销量数据在提升着自己在对供应链上的控制力,提出了更高标准;由于宝骏560对于高强度钢的高需求,使得宝钢集团的全球首个低温热成型工厂落户柳东;由于宝骏中高配使用的马牌轮胎,让这个大型跨国集团调用东欧、东盟工厂的产能才能满足企业的需求。所以,这样一个大手笔的品牌,在发动机涡轮技术的选择上自然也是大手笔,他们找到了涡轮增压界的巨头——霍尼韦尔。

 

提到霍尼韦尔(Honeywell),普通消费者大概不太熟悉,作为涡轮增压技术领域的巨头,霍尼韦尔涉及航空产品和服务,楼宇、家庭和工业控制技术,特殊材料等许多领域,而作为全球最大的涡轮增压企业之一,它为奥迪、宝马、雪铁龙、菲亚特等诸多主机厂提供涡轮增压技术,前不久实现勒芒24小时耐力赛卫冕的保时捷赛车上就搭载了霍尼韦尔的增压技术。而宝骏560此次采用的是霍尼韦尔第二代汽油机用产品,其特点在于采用全新的复合材料、合金材料以及、工艺流程。进一步保证涡轮增压器具有高强度,轻质量以及耐热性方面大大提高。




霍尼韦尔连续第17年为“勒芒之王”——保时捷车队 提供技术支撑

1.5T——高效动力

那宝骏560上的1.5T发动机表现如何?从参数上来看,最大功率110kW(150PS),最大扭矩230N·m。最大扭矩转速区间为2000-3800rpm,基本就是我们日常驾驶最常用的转速区间,因此宝骏560上的这台1.5T发动机可以在日常驾驶中时刻都保持充沛的扭矩输出,提速响应迅速,超车轻松。而对比起现有的1.8L发动机,不但在最大功率上多出了13PS,更是在1400转就能轻松超越1.8L的最大峰值扭矩,可以说一起步就已经赢了。此外,作为一台涡轮增压发动机,宝骏560的1.5T发动机并不需要特别的养护,加油选择92号汽油就够了,工信部油耗数据6.8L/百公里,在用车成本上比1.8L车型还要低。


相比起合资品牌的相近排量增压发动机,宝骏560的1.5T动力处于什么水平呢?通过下面的表格可以看出,从功率上来说,这款1.5T发动机和市面上的同排量对手表现相近,比大众的1.4T发动机数值还要高出不少;在扭矩上有着一定优势,比本田思域上那台本田家族当家的1.5T发动机最大扭矩还稍高一些。可见宝骏560的这台1.5T发动机在同合资品牌的小排量涡轮发动机相比,还是不落下风的。


  最后,如此高性价比的宝骏560还有一个隐藏的惊喜,排量降为1.5L之后,还可以享受国家的购置税减半优惠政策,对于这个价位的车型来说,差不多3600元的购置税优惠更是让性价比上了一个台阶。这台不足10万元的高配置SUV,着实给了我们不少的惊喜!!




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