春节后最全保养车手册,给各位老板献上啦!

英德市万里汽贸2019-05-07 13:51:02

春节长假已过,该上班的上班,就算还在休假中的也都在打算回程事宜了吧,在此先祝各位车主新年“顺”字当头,新年万事如一,今天与大家分享一下节后需要注意的一些保养项目。


车内异味


难道你以为是年味还未散尽……可能是你的错觉……还是来说点有用的。



空调一开味道就来:不用想,空调系统一定有问题。解决起来简单易懂,更换空调滤,清理空调管路(空调系统内外循环清洗)。推荐先换空调滤清器,等开春了再做一次空调管路清洗。


内饰有股“奇妙”的味道:首先摸着良心回顾一下过年期间你做了什么好事……然后想想你的娃有没有在座位上打翻过饮料或零食,丈母娘是否有偷偷在车内释放过“毒气”而全家人不敢说,是否一个假期都没开过车窗等。解决方法也很简单,开门吹,吹了不行,那就内饰清洗,内饰清洗还有味道,那就只能臭氧消毒。


有鱼肉腥气:回想一下后备箱里是否放过生肉、海鲜或不可描述的那种“臭货”,如果有,那推荐把后备箱垫拿出来好好洗一洗晒一晒。如果你没后备箱垫……那就多开窗吧,放心,到明年过年前就好了……

 

车漆护理


高速公路上前车卷起的飞尘,乡间土路上的沙石,小区熊孩子“善意关爱”,隔壁女司机的一不小心和隔壁老王那嫉妒的一划,都是节后头疼的车漆问题。怎么办?



划痕过深:隔壁老王那嫉妒一划可能已经伤及到清漆层,那没办法,补漆吧,别犹豫,否则会生锈,伤害车身,那就不是油漆问题了。


划痕不深:每个面上多积累几条再去做钣金,否则太亏了,什么你走保险?那注意你的车价和保险之间的比值,自己算一算,如果进保险划算,那就去吧。

特别脏,看不出车漆是否受损:先洗车再做后续的判断。如果有都没有什么问题,我推荐大家做一个打蜡,新年新气象,打个蜡开着心情也舒畅很多。

 

车灯故障


我觉得这是最容易忘记检查和保养的,返程的时候,见到一辆车右尾灯和转向灯都坏了,于是用远光灯在后面闪了他三下,他竟然中环一路堵我,下了中环,终于忍不住超车上去,两车停下后,那司机恶狠狠地要和我干架,我说:“你不懂灯语吗?你车灯坏了。”那司机当场懵了……嗨,这些人是怎么拿到驾照的,现在开车越来越怕了!嗨,还是说点有用的:



发生轻微事故,快处后检查车灯:特别是前车,如果你认为这下碰撞很轻,也要检查一下车灯,别当做什么都没发生过,如果转向灯坏了,在高速变道出事故的话,你就是全责啊!关键是非常危险。


每次发车前都该绕车检测:科目三全的还给驾校老师了?!绕车一周观察轮胎,特别是关注前后车灯是否正常。

 

轮胎护理


跑长途的回家的车主,过年期间一定跑了不少路吧,那么年后就应该找个时间好好关注一下轮胎了,主要关注以下几点:



胎面是否有异物:如果被扎钉或异物嵌入,那么该补胎的就补胎吧。如果有很多小碎石嵌入,拿推荐拿把螺丝刀,扣掉点为妙。


胎面是否偏磨:“偏磨”就是胎面磨损不均匀,比如外侧磨损比内侧磨损多,其中原因很多,大家可以按照这样顺序去解决:检测胎压是否过高或过低,如有问题,第一时间调整胎压->直行开一段,方向盘正的情况下汽车是否跑偏,如有问题,那就要做四轮定位。如果偏磨严重,建议检查后,考虑换轮胎。


胎侧掉皮:如果是因为橡胶老化引起的,那就快换轮胎吧。通常是刮蹭引起,原则上都推荐换,但掉一层薄皮,大多数人是不舍得换的,但是如果刮蹭的比较厉害,能看到里面的钢丝(帘布层),那赶快换,胎侧本来就没胎面厚,很容易鼓包的。


轮胎是否鼓包:过节期间,时常会发生停车时刮蹭马路牙子或花坛、高速过减速带、路过颠簸的糟糕路况等,这些都是造成轮胎鼓包的原因,而且鼓包大多数情况下都是“人品味”很重的事情,但是鼓包与爆胎的关系就不是运气问题,极其危险,所以发现鼓包,我建议立即更换轮胎。

 

蓄电池,发车困难


过个年,车放了几天,忽然发觉不能发动了,那很有可能你爱车的蓄电池(汽车电瓶)就有问题了(当然不是绝对是蓄电池问题)。如果是蓄电池问题,怎么办?



故障灯自检:首先看看仪表盘上,蓄电池故障灯是否有亮,如果有,并确认是亏电,那只能找个好心车主搭电了。如果没有好心车主帮忙……只能打电话叫紧急救援了。



蓄电池自检:第一步没有发现问题,那来第二步。目前很多蓄电池都带有电量检视孔,通过检视孔能看

见三种颜色:蓝色代表电量充足,红色代表略微亏电,透明色则代表快报废了需要更换。



万用表检测:第二步也行不通,那么可以通过蓄电池测量仪或万用表检测电压来判断。电压是推动电荷产生电流的原因,电压又分为开路电压、充电电压以及放电电压。包装盒上表示12V的蓄电池,开路电压一般都在13V以上。测试结果不足12.4V需要及时充电;测试结果不足12V建议更换蓄电池。如果你没有检测设备,那建议去门店让师傅给你做检测,如果无法发动开到门店,那还是紧急救援吧。



蓄电池柱头情况:很多情况是,不是不能发动,而是发动不顺畅,那建议下车检查一下蓄电池的柱头,可能是接触不良,推荐去门店清洗,带电的东西,大家懂的,不是老司机还是少碰。

 

刹车系统养护


比较容易被忽视的项目,因为你天天开车,不会感觉到自己的刹车距离越来越长了,特别是春节长途跑多了,更容易被忽略。那要如何判断呢?



刹车片厚度:刹车片厚度其实很好判断,自己下车去看看就可以了,薄了就该更换,不一定要等到3mm的强制更换点才换,建议大家感觉制动效果差了,就该更换了。


刹车异响严重:通常情况下是刹车盘和刹车片上有异物,或是刹车盘不平整造成的。道理很简单,开在天朝的大陆上,飞沙尘土全是“杀猪刀”,乡间土路的碎石更是“打磨神器”,搞出点异响岂不是小事一桩。还有一种情况就是刹车片过薄,刹车片限位片刮到刹车盘而发出的异响。推荐大家去门店检查一下,安全第一。


刹车变软:这是脚感问题,再排除刹车盘片的问题后,这种问题通常情况下与刹车油有关,包括刹车油变质和刹车系统油路有气泡等。要自己判断有点困难,推荐大家可以在怠速时先多踩几脚,然后走一段感受一下脚感是否恢复正常,如果没效果,那也别犹豫了,该去门店检查的检查,该更换刹车油的换,该修的修吧,安全第一。

 

防冻液,容易漏液


如果节前刚换过防冻液,节后应该不会出问题,如果节前没检查过,或是故障灯亮了,那么怎么办呢?



缺少防冻液:亏液就加呗,再简单不过了,水箱盖子一开,往里瞄一眼,再怼上对应的防冻液,结束。不会买防冻液的用户,推荐到门店,让师傅为你做。


注意漏液:水箱漏液也很正常啊,到了4S店就是换个水箱,也不贵,就小一千吧。换了还漏?那再换一个呗……其实,到了门店或4S店,你可以提醒一下师傅,可以先检查一下连接水箱的软管是否老化,或是先换根软管试试……


地上是否有液体:什么意思?节后发车后,原地等个1分钟,然后开出5米,熄火下车,看一下此前停车的地上是否有油液。有水,那就看看水箱是否缺水;玻璃水是否漏了,空调系统是否有漏液等,有油……那就有点麻烦了……

 

底盘故障


如果有漏油漏液,你还犹豫是否要检查?!我不扶老太太,扶你了!漏油漏液就快开到门店检查吧!



途中刮蹭底盘:回想一下自己假日中怎么开车的,是否拿着轿车去过土坡了,是否有走过石子路,赶快到门店,举升机举一举,看一看。


机油油底壳:先看机油的油底壳,其位于发动机正下方,没有底盘护板的车辆,这部分还是很容易刮蹭到的,油底壳漏油,别犹豫,修!


变速箱油:看是否时螺同样位于汽车头部,如果这里漏油,先看栓送了(最后一丝挣扎),如果真的是蹭坏了……嗨,修吧!


其他部件检查:其实车举起来,每个部件都应该检查一下,比如各类管路(燃油管路等)、球头、橡胶件、避震器、转向机构等,由于篇幅长度的关系,我就不一个个赘述。总的来说,如果发现漏油漏液,那基本就是摊上事儿了,如果过了节车开起来“晃荡晃荡”地响,那也推荐检查一下底盘。

 

新年伊始,大家更要注意车辆的安全哦~~


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