原厂怼山寨再来一发! BMW实测真假引擎机油滤心

陆地飞行者2018-07-31 11:23:41

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继捍卫原厂价值BMW实测原厂刹车皮与仿品的性能差异的原厂正品与仿冒零件对决之后,这个德国豪华品牌还实测了原厂出品的引擎机油滤心以及仿冒品的机油滤心,让更多人有机会了解正品与山寨品之间对车辆性能以及零件寿命的影响。


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BMW本次实测负责过滤机油杂质的机油滤心,这个不起眼的零件除了攸关引擎性能表现之外,对于引擎内部机件的寿命也有不小影响。在这次的实验当中,山寨品(下图右)与正品(下图左)的外型有些许区别,但是市面上也有外形与正品完全相同的山寨品



首先,BMW拿两种机油滤心的一小片滤网并且以SEM扫描电子显微镜来检视滤网的孔隙。从下图可以看见在比例放大100倍以后,左方原厂滤心的滤网纤维孔隙比右方仿品的滤网纤维孔隙来的小,纤维分布密度也较高,这意味着仿品的过滤效果将会比原厂正品来的差劲。而过滤效果不佳的机油滤心将会导致细小的杂质进入引擎循环系统,造成内部机件阻力变高、加速机件磨损等问题。

 

▼BMW团队以SEM扫描电子显微镜检视滤网品质。


▼正品(左)与山寨品(右)之间纤维分布密度以及孔隙大小都有明显差异。



根据原厂资料,BMW原厂机油滤心能够过滤小于0.01mm的杂质,确保引擎运转顺畅并且保护引擎不受异物损害。相较之下,山寨品的过滤效果完全不及原厂,长期下来,进入引擎循环系统的杂质将会导致性能下降并减少零组件的寿命。



山寨品机油滤心因为过滤效果不佳,将会让许多杂质通过造成引擎性能下降甚至受损。

 

除了过滤效果之外,由于引擎机油滤心的工作环境长时间处于高温当中,因此机油滤心的耐热与耐久性也非常重要。为了测试两种滤心的耐力,BMW将正品与山寨品各自浸泡于机油当中,将其加温至摄氏125度并且持续500个小时。



当机油滤心取出以后,正品仅有正常的耗损,即使经过研究人员触碰之下结构依旧完好。但是山寨品除了滤网有崩解状况之外,经研究人员触碰结构即严重受损。


 

▼可以看见正品(左)与山寨品(右)在经过严苛的耐力测试以后品质上产生的差异。


 最后,虽然BMW原厂零件并非性能最佳或者性价比最高的产品,但是其品质与安全性都通过了大量检测以确保在性能与耐用性之间取得平衡。此外,BMW的品牌维护专案计划是针对市面上假冒原厂零件的仿冒品,因此副厂品牌如Bosch、MAHLE或者LEMFÖRDER的零件虽然并非原厂零件,但是在品质上也是有一定的水准,价格也不会如山寨品一样过于夸张的低廉,所以千万别将仿品和副厂零件混为一谈。

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