宝哥说车第6期 5分钟,教你快速判别二手车漆面

淘车二手车精选2018-05-21 14:05:46

最近,有好多朋友反应不知道怎么鉴定一辆二手车的车况,从上期开始宝哥给大家介绍了一下如何简单的评估一辆二手车,您观看以后基本上一辆二手车的评估流程大体就能了解了,而从本期开始,宝哥会根据几大重点部分,逐一和大家详细讲解,今天呢就从最简单的漆面跟大家说起吧~~




漆面鉴别修复痕迹,对于初入二手车界的朋友们,其实挺困难的,因为这里面的专业知识以及实战经验很重要,不是看几部片,就能将所有姿势驾轻就熟的。所以我教大家一些从细节看出车辆做漆的小技巧供大家参考学习。虽然目前市面上整车做漆的工艺早已登峰造极。但是,当你学会了这些小技巧之后无论再优秀的做漆工艺都难逃你的的眼睛。改色、补漆、抛光什么的都弱爆了!


重点来啦!怎么看一辆二手车是否重新喷过漆呢?


专业型判断


使用评估专用工具--漆面厚度检测仪,轻轻一点,轻松搞定……但是市面上的原装漆面监测仪,至少都要3000元以上,如果有魄力的话可以花钱买个淘车用,但是也不要全部依靠仪器,因为如果更换部件的话,喷漆师傅手法再好点,仪器就容易判断失误了。漆面检测仪就容易误导到我们的判断,所以仪器只是最好做为辅助的工具,打铁最终还需自身硬!


小技巧型判断

看您的眼力啦!下面就是修炼内功时间……


围绕全车看色泽


将车停在光线好的位置,从侧面看车的整体状况,车门与车门之间的颜色对比,前门与前翼子板之间的颜色对比,后门与后翼子板之间的颜色对比,保险杠简单做个了解,如果色差超级明显还好判断点,保险杠是塑料材质的,漆面附着后和金属材质附着后的颜色会有个细微的差别。如果车身颜色有色差,那么恭喜你。你成功的找到了。(一个好的调漆师傅会将这种色差出现可能性降低的)




漆面找修复痕迹

(要像宝强捉奸一样,沉得住气,耐心仔细的寻找)


新补的油漆,色彩往往不如原车丰满,如果节约成本选择较差的喷漆工艺,油漆表面还会出现沙粒、橘皮、垂流、针孔、气泡、龟裂、泛色、腻子印、咬底。常见的我们能在喷漆板块周围发现到“飞漆”,如果是大事故修复后的补漆,由于使用过多的补土,还会出现鼓包、龟裂,表面敲打时声音较沉闷,常见的车辆标识也会在喷漆后消失。而车架如有重新喷漆是不正常现象,要认真检查。


A:仔细观察车漆里有无颗粒状的灰点,因为车漆在喷涂过程中烤漆房如果不干净会有灰尘附着于漆面上,最后被车漆覆盖。




B:在观察颗粒灰尘的同时,仔细观察车漆里面有没有砂纸蹭过的痕迹,很多一条一条的痕迹,那是在修复过程中没有细致处理造成的。




C:再观察车漆里有没有小坑,这不是后期砂石打的坑,是车漆里面的小坑,不是外伤的坑。这也是在修复过程中没有细致处理造成的。




D:找边缘或坡面大的地方有无淌水一样的痕迹,那是修理过程中的瑕疵,清漆喷多了造成的。原车漆一般都光滑靓丽,如果后做的漆明显就会有所下降,当然好的喷漆师傅会做到完美的。




找飞漆


A:车身关联配件(玻璃压条,倒车镜,车门拉手,轮称等)与车身接触的边缘有没有车漆颜色


B:车身的关联缝隙里(门缝,翼子板缝,机盖缝等)有没有漆雾附着的痕迹,用手摸会有粗糙的感觉。没有纵享丝滑般的享受。




手指敲击法


这个需要经验去积累,在下为了练这本事,在中国最大的二手车市场帝都花乡浸淫了十多年有余,往往几辆车看下来手指都敲肿了~~听敲击后的声音,以及敲击后手指传来的反馈感,声音应该清脆,不应该厚重沉闷。反馈的手感应该有轻薄的感觉以及金属轻微的弹性,不应该像敲击墙面的厚重感,这个是由修复过程中原子灰(俗称腻子)的厚度引起的。这个技艺需要经验的积累。  


总体来说车辆漆面观察可以分为如下步骤


  1. 观察有无色差和漆面不平整的痕迹,感觉腻子是否很厚,砂纸打磨的细致程度

  2. 看光线反射和色差通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆,做过漆的地方反射光很暗

  3. 手触摸感觉顺滑性做漆的地方感觉不顺滑,甚至还出现象橘子皮样外观,车身的不平整也可以感觉出来

  4. 观察有无砂纸打磨的痕迹,刮完腻子用砂纸打磨后,都会留下或粗或细的条纹

  5. 敲打车身来判断打过腻子的部位,做漆后发出的声音要低沉一些;


漆面鉴定需要长时间的经验积累以及有一双犀利的眼睛,这方面我的小眼睛有先天性的优势,聚光~~ 如果碰到了负责任修理厂修复过的车,对鉴定真的就是增加了很大的困难,亲们,选车时要细心哦~


本文部分图片来源网络



宝哥:

易车二手车运营中心,评估经理。

二手车届第一网红

专业致力于二手车行业N年





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