【技术分享】中联37米泵车臂架不动故障分析

二手泵车联盟2021-10-15 15:16:26

设备型号

中联老款西门子PLC控制系统的五十铃37米泵车


故障现象

遥控器操作臂架没有动作,支腿可以动。


故障分析

液压故障排除办法:臂架泵提供压力油,经过压油滤芯到臂架多路阀,多路阀控制压力油的分配,从而操控油缸动作

故障现象反馈支腿动作正常,证明油泵功能是正常的,并且压力油也到达了臂架多路阀。手动操作臂架多路阀,油缸动作正常,证明控制臂架的多路阀片、平衡阀、油缸均正常,液压系统没有问题。由此判断是电路故障了。


电路原理

所有由西门子PLC控制系统的支腿控制线路均适用于本原理

将电控柜的钥匙面控和遥控转换开关转换到遥控3号线,使34号线得电,经过KA7号继电器变成4号线,电信号直接到右边支腿操作盒的钥匙开关,将钥匙开关转换到臂架位,使302号线得电,电信号回传到电控柜302号线后,再传送到遥控接收器插头的B5点和C9点。



故障判断

首先判定遥控器是否正常:

启动泵车转换至泵送状态,电控柜面板开关转换至遥控状态,查看遥控接收器灯不亮,但打开遥控发射器绿灯闪烁正常,由此判定遥控器正常

其次判定线路是否正常:

测量电控柜线路302号线,显示没电,测量4号线发现有电,说明是输出点出了问题。再次确认右侧支腿操作盒电路,测量操作盒内302号线,显示有电,电信号输送到电控柜显示没电,证明该输送线路出了问题,导致电信号中断,仔细检查支腿操作盒到电控柜的线路即可排除故障。





故障排除

根据第五点的故障分析,仔细检查该处线路后发现,在电控柜下方后桥处线路被压扁损坏。

将该处线路剪开发现电线断裂,更换电线后所有动作恢复正常。后与客户沟通了解,前不久该客户更换过输送缸,由此分析得出:客户在更换输送缸时,对上装线路未进行有效的扎固,导致上装线路在行驶的过程中掉落,夹到后桥的减震胶陀中间时压坏。


小结

用户在日常的维修保养中间,要经常检查下底盘下面的电气线路,看是否有脱落、破损,有异常情况要及时的进行包扎处理,避免造成线路的损坏,导致不必要的故障发生。


素材来源 / 原创

综合编辑 / 中国二手泵车联盟 阿似

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