《泵车培训手册》

广东华三行工程机械有限公司2018-09-02 07:18:55


泵车保养

(1)臂架、转塔、支腿、泵车底盘各传动部位加注黄油。首次加注黄油时一定要够量,以后每月两次,第四臂或第五臂转动部位要求每星期加注两次。

(2)洗涤室加注清洁水漫过活塞杆,另外冬天加两升锂基脂或废机油、夏天加一定量洗衣粉或洗洁精增强活塞润滑。视情况更换。(3)摇动手动润滑脂泵直到搅拌轴两端内侧、大小轴承座内侧出清洁锂基脂。自动润滑的打反泵润滑点出油止。

(4)每天发车前切记液压油放水!

(5)清洁车辆,切记电控柜、驾驶室内不能冲水,只能擦拭。

泵车检查

(1)定期检查泵车臂架每一条焊缝,看是否有开裂或脱焊。

(2)检查液压油位,如展开支腿和臂架后油位最低位或低于该位则立即加注液压油(美孚抗磨液压油N46#或N68#),加注时注意加油机具清洁,不能有砂或杂物!

(3)检查洗涤室是否混浊,如确认漏浆则立即更换砼密封体。

(4)打空泵检查换向压力,正常12-16Mpa(新出厂泵车7-16Mpa),如低于此值则需加气或更换气囊,检查搅拌压力,正常2.5Mpa,如有5Mpa,则搅拌轴承坏或搅拌马达坏,需要停机修理。

(5)检查柴油、发动机油、冷却水、分动箱油,旋转马达油是否正常。

(6)检查眼镜板切割环间隙和磨损情况,视情况调整间隙或切割环调90度或更换眼镜板及切割环。

(7)每天检查臂架管道磨损情况(新管除外),用榔头轻敲管道,如听到清脆声则正常,如听到扑扑的声音则需更换或备用到车上,以防意外。(8)检查油管或接头是否有漏油现象,如有立即更换或修复。

(9)每天检查车轮胎气压和摸损,看有无破损,如有立即修补或更换。

(10)检查各传动部位和臂架转动是否灵活,如发现异常立即修复或更换。

(11)检查随车工具、泵管、锂基脂、清洗球、摇控器及电板是否带齐。

(12)检查软管磨损情况及防护绳是否安全。

(13)检查洗涤室内是否有过多的液压油,如有则需停机更换活塞杆密封。


施工注意事项

(1)进入工地,操作工马上下车,指挥车辆安全进入施工现场,注意路基情况,看能否进车,有无钉子和突出的钢筋杂务,以防陷车和爆胎。

(2)进入现场后,操作工根据具体施工情况确定泵车摆放到安全位置。问清工地情况,看泵车支腿位有无下水道、化粪池,是否斜坡,是否填土,上空有无高压电线,确保泵车安全有效支腿(枕木一定垫好)。(3)展开臂架、放下软管试臂架动作看有无妨碍,打空泵几分钟并手动润滑只到大小轴承座出油。(4)泵送时先打砂浆后打砼料,如工地现拌砂浆进如料斗后加水反泵十几次,让砂浆充分和匀再正泵。此时臂架软管摆到无人处,等砼料打通后再移到指定位置泵送。切记十分重要!(5)泵送初始,检查支腿是否牢固可靠,如不行,从新支牢。

(6)泵送开始,每泵送一车砼料,润滑 4-5次(自动润滑除外)或每隔半小时润滑20次。根据工地施工情况调整泵送排量大小。

(7)泵送中途因料的原因或其它因素堵管,立即反泵两次再正泵,如不能打通,立即停止,到电控柜文本显示器近控操作,发动机手动升速后再选择第五项摆缸点动,反复点动几次,再反泵几次,再正泵如仍不能解决则判断堵在何处拆管解决,拆管前一定要先反泵泄压。

(8)泵送时如待料时间过长,每隔15分钟反泵/正泵几次,如时间太久,掉转臂架软管对准料斗正泵打循环。

(9)泵送时严禁接管(臂架易损伤),臂架尽量保持抛物线状或水平,严禁最后一节臂反翘泵送(油缸易弯)。

(10)臂架远离高压线5M(十分危险)。

(11)泵送中经常检查支腿是否牢固,油温(正常65度以下),如超过65度则停止泵送检查原因,看散热风扇转动是否正常,洗涤室内水量是否够,分动箱油量是多或少。

(12)检查有无异常响声,和平常有何不一样。


洗管方法

(1)干洗法:

a,泵送完毕后,反泵两次,

b.,转动臂架软管离地60公分,用榔头敲击软管头部待余料喷完塞入已浸水海绵球,

c,反泵同时臂架垂直上升,用榔头轻敲锥管,听到清脆声停止反泵,

d,用榔头敲开料斗底阀,再敲开底部凝固料,反泵排出料斗料,

e,拆开绞链弯管管卡打掉斜铁,搬开绞链弯管取出海绵球,

f,打开水泵,反泵冲洗S管、冲洗输送缸、150弯管,洗料斗,洗车。

G,装回绞链弯管,收臂架,完毕。

(2)水洗法:(使用该方法洗管要有充足的水),

A,泵送完毕,垂直升臂架,同时反泵抽回余料。B,用榔头敲开料斗底阀放出余料,装回底阀。C,搅拌车放水到料斗,正泵同时臂架转到无人处,软管出清水止。D,反泵回抽,放出余料,E,清洗料斗、收臂架,完毕。(3)水洗法:A,泵送完毕,臂架转到无人可排料处,

B,正泵几次至料斗余料较少,放水,正泵至软管出清水止。

C,臂架垂直升起,反泵回抽。

D,打开底阀放出余料,洗机,完毕。


堵管处理办法

泵送中途因料的原因或其它因素堵管,立即反泵两次再正泵,如不能打通,立即停止,到电控柜文本显示器近控操作,翻页到第三项发动机“手动升速”,确定,升速1000转/分以上,退出后再选择第五项“摆缸点动”,反复点动几次,再反泵几次,再正泵,如仍不能解决则判断堵在何处拆管解决,拆管前一定要反泵泄压。



泵车日常检查及保养注意事项

1、操作。发动机油、水、电日常检查,怠速下各仪表参数、声音、排气等是否正常。并定期对柴油滤芯、机油滤芯、空气滤芯进行更换或保养,泵车以泵送1万—1.2万立方砼左右为标准保养一次。

2、每日开机前向洗涤室内加满清洁冷却水,并在工作时检查水是否浑浊,工作完后将水全部放干,并清洗洗涤室。

3、定期(或每日)将活塞退出至洗涤室,检查活塞头的磨损情况,并在活塞头上涂抹润滑脂。如活塞磨损严重、洗涤室内冷却水浑浊,则要及时更换活塞头。

4、每天开机前,要打开油箱底部两泄放阀门,将油箱内底层冷凝水放出,以防液压油乳化变质。在加注液压油时,不同厂家不同牌号液压油不能混加,三一重工出厂时加注美孚AW46抗磨液压油,夏天可加注AW68。

5、在工作时应经常检查液压油的工作温度,油温在55度时,风机应自动打开,油温最高不超过65度,如高于65度,应停机检查或采取降温措施。

6、在工作时,应经常检查各高压油管及管接头的密封情况,如发现有渗油现象,应及时解决。

7、每月对臂架、支腿各润滑点至少加注两次或两次以上润滑脂;对三四号臂架之间的连接销轴,每星期加注1—2次润滑脂,并定期检查臂架、支腿、转塔等是否有裂纹,各销轴是否轴向转动。

8、每泵送20—30分钟或3—4车砼,摇动锂基脂泵10—15次左右;泵送完毕后,摇动锂基脂泵至各润滑点出脂为止,且只能使用厂家指定砼泵专用锂基脂。

9、如眼形板、切割环间隙过大,可将异形螺母适当拧紧,泵送4—5千方将切割环转动90度。如眼形板、切割环磨损太大或泵送时经常堵管、水洗管道困难,则需更换磨损的眼形板、切割环。

10、泵送时检查高压过滤器地顶部指示器内的颜色,如颜色由绿变红,则需要更换滤芯。

11、每天检查分动箱油质、油位,如发现油质由透明无色变成暗红色或混浊,则必须更换,且最长使用时间不超过1年,只允许使用Mobil629齿轮油。
12、定期将旋转减速机放油螺塞打开,检查油质,放出积水,并及时将润滑油加满。Mobil629齿轮油或SAE90.齿轮油。定期清理减速机主轴位置混凝土,以防主轴油封损坏。

13、 在下雨天工作时,要注意防止遥控发射器、电控柜进水,严禁使发射器暴露在大雨中。如条件许可,主阀块罩壳可加盖防水布。

14、定期检查各电磁阀接头,接近开关是否松动,底盘下各电线扎头是否松动。

15、冲洗车辆时,严禁冲洗电控柜、各电磁阀、车辆驾驶室内。料斗每次必须冲洗干净,底部不得积有混凝土。

16、每天检查换向系统压力,如摆阀动作无力,则需将蓄能器氮气压力加至7—8 MPa。

17、对于五十铃底盘泵车,在由泵送转换成行驶时(即按回“PTO”开关之前),要确认发动机转速低于600rpm,一般在520 rpm左右,否则在下次泵送开始时,PTO油门无法转换。

18、分动箱“油泵/行驶”切换注意事项:

a.只允许熟练操作工操作。

b.只允许空挡下进行切换操作。

c.按下转换开关,注意指示灯的指示,如由油泵→行驶,必须等油泵指示灯灭,行驶指示灯亮,才能挂挡;如由行驶→油泵,必须等行驶指示灯灭,油泵指示灯亮,才能挂挡。

d.如果一次切换不成功,可连续多次操作切换开关,严禁在未切换完成就强行挂挡。

(转自砼行之声)


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