泵车保养必看,最全面的泵车保养方案

砼行家园2018-12-05 13:56:14

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机械部分

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泵送机构部分



每天出车前要往洗涤室里加满干净的自来水,当外界温度低于30度时,可以加三分之一左右者废弃液压油,以提高润滑效果!

1、泵送完成后,拧开放水橡胶堵,将洗涤室内的水放干净.并退出活塞清洗检查;

2、保持洗涤室清洁,油缸活塞杆不允许有沉积污垢.;

3、发现洗涤室内的水有浑浊现象时,应立刻更换砼密封体 ;

4、泵送过程中发现水温过高时,请及时换新水。

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S管及搅拌润滑



1、保持搅拌轴及大小轴承座的良好润滑及其重要,良好的润滑能大大提高零件的使用寿命(维修时的劳动强度很大),夏季采用的是”00”非极压半流体锂基脂型,为保证其在低温条件下的流动性,请在冬季采用“000”型锂基脂。

2、自动润滑方式,要求时刻检查油罐内的油位,及时加油并观察料斗后面的润滑脂分配阀工作状态,指针长期溢出说明该润滑点堵塞,如在泵送过程中发现指针长期溢出,请立即将该润滑脂管拆掉,以避免其它润滑点跟着一起堵塞,工作完毕后立即对堵塞润滑点的油路进行清理疏通。


3、加注润滑脂时,必须保持加注容器的干净,严禁任何脏物(如木屑、纸屑等)进入润滑系统中。


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料斗部分检查

1、泵送完成后,要将料斗清理干净,不能有积料,否则易造成S管下部磨损甚至磨穿报废


2、 每次泵送完毕,必须打开铰链弯管,对S管内部的凹处进行清理,防止下次泵送产生堵管!


3、要每天检查切割环和眼镜板之间的间隙,检查切割环是否损坏,切割环在其运动方向的两侧由于在S管的往复运动中要切割混凝土,故其容易磨损,但磨损的只是保护硬质合金的堆焊的耐磨焊条部位,在发现其有磨损时,请及时将切割环掉转方向90°,这样切割环的使用寿命将延长一倍,如果您有心,在切割环的耐磨焊条磨损而硬质合金未掉落的情况下,可以将切割环取下,用707焊条进行堆焊处理,这样你可以降低使用成本。


4、搅拌叶片磨损会造成泵车吸料性不好,料斗底部积料增多,请及时更换搅拌叶片,如果您要对搅拌叶片进行焊接,请保持叶片与料斗壁的任何位置的距离不能小于5厘米,否则会造成料斗磨穿。


5、眼镜板与输送缸之间的过渡部分装有过渡套,请经常检查,如发现磨损厉害,其高度低于输送缸,请及时更换过渡套,否则会影响输送缸的寿命。


6、严禁包裹搅拌马达,每天要检查搅拌马达座的观察孔,检查是否漏浆。


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减速机


1、减速机加注粘度等级为SAE90的APIGL4传动油(出厂时加注美孚629齿轮油),用量约4升,要求每泵送500小时或半年更换一次。

2、(每月)拧掉通气罩,通过输油接头和输油管检查加注润滑油,防止缺油。

3、每1个月给旋转减速机构中的所有齿轮表面涂抹黄油润滑

4、每15天通过加油座上的加油嘴用黄油枪给回转轴承加注黄油润滑。


保养步骤

1、让旋转减速机工作一段时间,温度上升30度,拧开减速机放油螺堵,放掉旧油,拧紧螺堵!

2、用布将减速机周围清理干净。

3、拧开通气罩和油位螺堵,通过加油接头加注润滑油(约四升),直到油位孔有干净的油流出。

4、拧紧油位螺堵,盖上通气罩。


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分动箱



1、分动箱使用粘度等级为SAE90的APIGL4传动油(出厂时加注美孚629齿轮油);要求每泵送500小时或半年更换一次。

2、润滑油液面不能超过油位口液面,否则会引起分动箱异常发热,使润滑油产生变质,影响齿轮和轴承润滑,造成分动箱的损坏。

3、要求每周检查一次分动箱的联接螺栓和挂架螺栓,防止因螺栓松动造成分动箱损坏!

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臂架部分


上装黄油加注点示意图


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液压系统



1、液压系统加满矿物质的液压油(HLP46#)或以合成酯为基础的生物降解液压油(HLP-E46#)或不易燃液压油(HFC46).泵车出厂时采用美孚或壳牌46#液压油(约700升)。

2、在环境温度较高的情况下,液压油可加注HLP68#,提高其粘度等级。

3、在环境温度较低的情况下,液压油加注美孚DTE-13M低温抗磨液压油,分动箱和回转减速机加注MOBIL GEAR SHC200。

4、不得将不同牌号不同品牌的液压油混合使用!





液压油及滤芯的更换方法

1、将液压系统工作到正常工作温度完后,关闭遥控器,液压泵,发动机,打开卸荷球阀。


2、打开油箱底部的液压油箱放油球阀放掉液压油,拧开主油泵排气口螺堵,放掉系统里的旧油。


3、将液压油加油口和油箱侧盖周围清理干净。

4、打开油箱三个清洗口,用调好的小麦面团将箱内的杂质粘干净。


5、拆开虑清器(两个),取出虑芯,将虑清器座内清洗干净。

6、将新虑芯安装在虑清器座上,往油杯里灌满液压油后,再将油杯拧上;装好主油泵放油螺堵;盖好油箱侧盖板!

7、拆开液压油加注口盖板,往油箱内加入经过滤的液压油,约700升!(车型不同油量不同)

8、打开主油泵排气口,直到有新油成注状流出,拧紧螺堵。

9、关闭卸荷球阀,将泵送排量调到最低,依次将底盘从低档到高档怠速运行几分种。

10、要求每天出车启动前(特别是冬天),打开油箱底部的手动球阀,放掉油箱内的冷凝水和沉淀污垢,以延长液压油的使用寿命。


11、液压油及其滤芯要求每泵送500小时或半年更换一次,如果发现液压油有乳化,变色等现象,应立刻更换!

12、每天检查液压油位,如发现油面低于最低油位刻度线,应立刻加注液压油。


仅限于本人水平有限,如有什么不对之处还望指正,非常感谢!


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