马勒:完成工业滤清业务交割

汽车制造中文版2019-06-11 16:17:43

德国汽车零部件供应商Mahle(马勒)111日在斯图加特宣布旗下工业滤清业务已完全交给美国滤清集团。本桩交易已得到反垄断机构的批准,但双方一直对收购价格守口如瓶。

 

马勒工业滤清业务单元全球拥有员工900名,其中约一半人(410名)位于德国Öhringen工厂。尽管工业滤清产品应用范围极广,用途包括工业安装及食品与饮料的生产,但这已不属于集团未来发展的重点了。马勒将集中精力研发电力驱动技术。我们预祝美国滤清集团的业绩在成功并购工业滤清业务后取得更大的成绩,马勒管委会主席兼首席执行官Wolf-Henning Scheider如是说。

 

美国滤清集团(Filtration Group)隶属于Madison工业集团,其在自然科学、过程技术以及流体与环境空气应用领域享有很高的声誉。Filtration Group在全球20个国家总计拥有80座工厂。集团首席执行官Steve Felice表示:我们的目标是营造更加安全、健康的环境并提高生产效率。我们将持续为全球客户提供先进的滤清系统解决方案。

 

为了保护德国员工,马勒决定将原属滤清业务单元的370 Öhringen员工转移到汽车滤清部及发动机零部件业务部。


德国马勒是全球领先的汽车零部件供应商。 2015年马勒销售额高达115亿欧元,其中绝大部分来自与发动机相关的零部件。在电驱化大潮扑面而来的时刻,这家德资企业开始了甩掉包袱,向电驱系统及零部件领域匍匐前进。


+++ Komments von Franz +++


随着汽车电驱化风靡全球,一向稳扎稳打的德国汽车零部件巨头迫于形势的压力纷纷将电驱相关的产品视为未来的“战略业务核心”,并斥巨资投入电动汽车相关零部件的开发或并购。在明确公司战略目标的并集中精力发展自己的核心业务的同时,必须将传统的业务趁还在盈利的时候买个好价钱。这显然是公司经营与战略转型的上上之策。


另外,一般而言,公司的买卖交割的过程中,员工可能就是交易的附属品随着商标、专利以及厂房一起被卖掉。而马勒却保住了原工业滤清部门大部分人的饭碗实属不易,当中可能有德国工会施加的巨大压力。但不管怎么说,从侧面反映了德国公司的魅力——本土员工可以工资涨幅低一点,但不至于失业。因为,如果公司卖给美国人了,但是万一效益不好或不够好,这批人的境遇不言而喻了。。。


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