保养=换机油?还有这些也不容忽视!

车商帮2018-08-30 11:38:32

很多开了很久的车的人都只会给自己的车换机油,然后就送到了修车店就说帮忙换个机油,然后到了车出问题的时候才发现,我不是前段时间才换过机油做了一次保养吗,然后就去修车店问不是做过保养了吗?所以说保养除了更换机油,平时我们还需要检查哪几个地方呢?


1、减震器

在道路条件较差的路面行驶10km,停车后,用手摸一摸减震器的外壳,若不够热,则说明减震器内部没有阻力,减震器没有在工作。此时,可以加入适当的润滑油,再试验一次,如果外壳发热了,则是原因为减震器内部缺油,应当加足油;如果还是不热,则说明减震器失效了。

2、球笼

球笼在汽车底盘上,它的作用是连接半轴及车轮,其实就是个万向节,使动力不管在任何方向(主要是车轮跳动)上,都能连续的传递到车轮,看整个前桥的半轴球笼是否有间隙。球笼间隙过大,起步时 前轮会有轻微抖动,出现较大间隙后,如果不及时更换,会牵连前桥其他部件受损,比如转向球头 拉杆胶套以及整个悬架。


3、轴承

当车轮发出嗡声不断的直线性声音时,可能是车轮的轴承出现了磨损。 低速行驶时声音不太大,而且很容易和轮胎故障产生的声音混在一起让你分不清。轴承损坏的原因主要是缺少润滑油。另外,在雨季时,车辆在积水比较深的路段行驶时,使车轮轴承进水,过后又没能及时对轴承进行保养所致,如果出现了上述问题请马上去检查。


4、火花塞

拆下查看其状态比如电极侧是不是变成了黑色、是否有积碳,是否有龟裂纹、是否有不正常疤痕或者电极是否融化。另外车主也可以根据行驶状态进行检查,比如车辆一次启动不了或者在行驶中出现不明抖动和顿挫感,如果说有这这种感觉的话就要进行更换了。


那么我们平时说的大保养呢,它其实主要是为了和小保养区别开来,它额外的更换了空调滤芯和空气滤芯。你就这么理解吧,空气滤芯就是发动机用的那个空气净化,什么各种PM2.5、灰尘。统统不要跑到发动机里面去,影响燃烧效率、降低动力、费油不说,还对发动机的寿命有一定的影响。


那么空调过滤网,就好理解了,这个就是给我们人用的,一般在副驾驶的这个中控台下方。如果各位想要省钱的话,你可以不妨叫他拿出来 ,用风机吹一吹,做些简单的除尘处理。


但是极限不要超过2万公里,尤其是冬天和夏天。一开空调只出来一股霉味。省钱是小事儿,你生病了你去买感冒药,这个可是比空调滤网还要贵得多,这个可不能省。


那么真正的大保养,一般出现在车子的6万公里的时候。全车换油水。只要是你车子里面有流动的液体,基本上都要更换,转向助力油、变速箱油、刹车油等等等等。都要看你的这个油液的使用情况以及它的工况表现,来判断是否要进行更换。




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