（一）看外观

挑选新车，可要求从两台同型号车中间挑选。

注意车身缝隙和漆面。

这样的观察是有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。

最好的观察光线是在日光下，如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。

合格的漆面应当平整无橘皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。

对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。

上面的程序进行完了，车的外观可算检验合格。

（二）看机械部分

机械部分最重要的是发动机，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪声。

冷车状态怠速略高，看转速表约1000转。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。

用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪声。

如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，这也是一种好办法。

发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，因为只有粘油的部位才会粘灰尘。

对于其他机械部件，也可以用这种办法辅助判断。

检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了。

新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。

（三）看地面

看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。

看看有无水油渍的迹象，这对于判断一些隐性故障还是有帮助的。

正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏。

（四）看轮胎

正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。

胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛都有的最好，至少后轮的胎毛应该能看到。

如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差。就要三思了。

（五）看车门

合格的车门应该开关用力均匀，无异响。

密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在关闭时的最后一段会有吸力将车门关闭。

车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。

（六）看内饰

内饰洁净是第一。

内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手和内饰灯周围。

电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音。车厢地面干净无水渍。

车内灯光应该工作正常。

现场去除座椅包装白套，检查原厂真皮座套是否有问题，水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下，保证功能完好。

（七）看小物件

所有的遮阳板、灯光都需要检查，这是最容易被忽略的。烟灰缸盖采用了阻尼设计，也要检查一下，注意无论开关都是推活动盖，关的时候不要用拉的。点烟器要检查好。

（八）看天窗

试一试天窗，看看是否有异常的声音或生涩的动作。

后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下为好。

（九）听音响

系统电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好，天线是否装好，否则会影响收音效果。

（十）看钥匙

钥匙编码条和塑料钥匙模各一个。

试点火，接通电源后，车内电子系统进行自检。

（十一）看车灯

试完了新车，回到展厅，就可以检查车辆的灯光。

各种灯光都要检查，还要看油箱盖是否完好，并询问开启方法。

（十二）看工具

别忘了，还有一个三角指示牌在后备箱盖的背面，为橘红色，需要检查一下，免得用时现学。

备胎为了长期储存的需要，气压都高，不适宜长时间使用，故在有条件修补轮胎后，应及时更换。

检查随车工具：千斤顶，两用螺丝刀，小扳子，轮罩拆卸钩，换胎定位螺栓。

一样也不能少，最好试用一下。

（十三）试驾

以上所进行的是静态的检查，进行试驾也是很有必要的。

起步上路后，应感觉方向盘灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500 M离内偏离原行驶方向不超过5 正常偏移。

手动挡挡位轻松无涩感，自动挡换挡无明显冲击感为正常。

可找不平路面行驶一下，车内应无杂音异常。

过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。

开空调压缩机，油门无明显负担增加。

除此之外，还有随车文件的检查，一定要注意。

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