【海社会】事发海口!百万豪车凌晨爆胎,女司机与客服懵圈、维修人员吓跑,啥情况?

海南日报2019-11-07 13:37:31


百万豪车凌晨爆胎 

海口“女汉子”司机自己换车胎

但问题来了

车尾下方的备胎怎么取下来

打电话给客服人员

对方说也不知道怎么取下备胎

并称维修师傅要来

然而维修师傅竟中途回去了

因为车太贵了

担心修坏了赔不起


林肯领航员 


2日凌晨1时许,海口市民吴女士从美兰机场回家,途经丘海大道白水塘路口时,车子右前轮胎最脆弱的侧面,不慎刮到路边绿化带池边裂开损坏,不一会就没气了。自诩“女汉子”的吴女士用千斤顶,顶起这辆落地价百万,重达三吨的豪车“林肯领航员”。这时候问题来了:放置在车尾下方的备胎怎么取下来?


吴女士的这辆新车刚买还不到半个月,目前还挂着临时牌。


工作人员“懵”:不知道这车咋取备胎


吴女士先拨打了销售员的电话,在她的指引下,又拨打了400开头的全国统一救援热线,她的诉求很简单:“不用派人来,就告诉我怎样把备胎取下来就行。”


据吴女士介绍,客服人员并没有告知如何取备胎,而是表示可以派救援拖车与维修师傅。但吴女士强调不用这么麻烦,称只要告诉她,备胎怎么取下来就行了。


一番交涉后,客服给吴女士发来一条信息,称已经派维修师傅前来处理,预计在凌晨2时30分左右抵达。


但是吴女士最终并没有等来维修师傅,当她再次致电400救援热线,再次强调,自己现在只需要告知如何卸下备胎就好,不需要师傅来换胎,而客服则只是向她宣读了使用手册内容,并表示他们也不知道怎么取下备胎。


吴女士陆续又接到了4S店工作人员以及客服人员电话,然而对于“如何取下备胎”问题,他们也表示无能为力。


等到临近凌晨4时,吴女士气愤地把车挪到路边,叫家人来接自己回家休息。她说:“自始至终,没有人告诉我现在搞不定,而是要我现场一直等,等到最后天都快亮了,也没有个结果,实在太气人了。”


维修师傅“怕”:太贵了修坏了赔不起


折腾到当日上午,4S店工作人员到现场帮吴女士更换了备胎,但吴女士的气还不顺。3日上午,她来到4S店,对这里的售后救援服务提出质疑。


4S店海南力天林肯中心服务总监赵利国对吴女士深表歉意。据他介绍,事后从客服上级得知,当日接电话的400客服,因为没有经过相关车辆专业的培训,确实不懂更换轮胎,而且也没有意识到,一时解决不了的问题,应该让车主先回去休息。


但对于为何当晚师傅没来的解释,让吴女士有些哭笑不得。“客服派出的维修师傅本来已经出门在路上了,一听是‘领航者’的顶配车,担心太贵了修坏了赔不起,所以就回去了。”赵利国说,这位师傅是客服随机派遣,并不是4S店里的。赵利国说,这是各部门之间沟通不畅,而且外聘师傅缺少责任心,“如果给客户打个电话,了解一下她具体的需求,可能就不会被‘吓’走了。”赵利国表示,对于吴女士这边,他们愿意给车子做一个全面检查,同时协调保险公司赔偿坏掉的轮胎。吴女士谢绝了赔偿。


那么如何正确换备胎呢?

小编为您整理了下面的内容

希望会有所帮助!


在目前国内市面上销售的车型中主流的备胎放置形式可以归纳为四种:


1、后备箱内置式备胎


后备箱内置式备胎是目前国内乘用车市场中最常见的备胎放置形式,我们大家熟悉的绝大部分轿车都采用了这样的放置形式。



换胎的第一步就是将车尽可能的停在平的水泥路或者柏油路上,拉起手刹。之后再打开后备箱,拿出后备箱内的杂物并放置在车内或者有人照看的地方,以防被人顺手牵羊,这个很重要。接着就是取出换台工具和备胎。



备胎拿出来之后放在地面上也有点讲究,就是需要将轮毂的正面向上这样一来可以放置轮毂表面被刮花,二来也可以在拿取的时候也会更方便一些。



完成了上述两个步骤之后就到了真正换胎的时候,这个时先不要着急用千斤顶把车顶起来,而应先用扳手将车轮上的五个螺栓先松开。一般情况下螺栓都会比较紧,用手臂的力量很难将其拧动。我们建议您可以用一个脚站在扳手上的方法,通过身体的重量拧动螺栓。待5个螺栓都拧松之后就可以开始放置千斤顶将车辆支起。



千斤顶一般放置在两个车轮之间的裙板之下“筋”的位置,具体的位置在车辆的使用手册上都会有详细的说明。当然如果一时间找不到使用手册也可以通过俯下身子找一下类似上图中的卡槽,直接将千斤顶支在这个位置上即可。



当车辆被支起之后,只需要将车轮上的螺栓按照顺时针方向依次拧下并统一放在自己的视线范围之内,接着就是换上备胎按照对角线或者五角星的顺序多次将轮胎上紧。之后放下千斤顶并用与之前拧松螺栓相同的方法,人站在扳手上通过身体的重量依照对角线的顺序将5个螺栓再紧固一遍。



『五孔位轮毂按照五角星方式拧紧,而四孔位按照对角线方式拧紧』



至此整个换胎过程也基本告一段落了,在这之后只需要将换下的轮胎和工具都放入后备箱内,并整理好曾经从后备箱内取出的杂物即可。

  
2、外挂式备胎

外挂式备胎比较常见于SUV车型



采用外挂式备胎的车辆虽然备胎至于车外,但绝大多数情况下换胎工具还是放在车内的,比较常见的地方是在后备箱底部或者后备箱的侧面,至于所使用的工具则没有变化,还是老三样,千斤顶、扳手和用于摇千斤顶的摇臂。



至于如何拆卸旧轮胎换上新备胎的过程基本和第一页中介绍的情况类似,编辑就不在这里做同样的描述了,还想再提醒一遍的就是在最后上螺栓式一定要按照对角线或者五角星上螺栓的顺序且不要一次就拧死,反复多来几遍直至拧紧。



取下外挂式备胎的方式不同的车不尽相同,就以我们这次为例,取下备胎前先要卸下其外部的塑料罩,此时就需要先将车尾门打开,并松开备胎罩下方的锁头,之后取下备胎罩,再用扳手将固定备胎的三个螺栓拆下就能顺利的将备胎取下。整个过程基本上没有什么难度,唯一需要注意的就是在开启后尾门取下备胎罩的过程中要当心放在后备箱内的物品,谨防丢失。




3、下挂式备胎

下挂式备胎也是目前市面上比较常见的一种备胎放置形式,其主要被绝大多数面包车、部分MPV、SUV和极少数的轿车。



下挂式备胎车辆的换胎工具与前页提到的外挂式备胎车辆一样,都会放在车内,其中最常见放置工具的地方就是在车身侧面饰板的内部。至于工具则多了一根专门用于摇下备胎的杆子,当然由于别克GL8的扳手除了可以拧螺栓外还可以摇动千斤顶和下放备胎,所以同样只有三个工具。



第一步还是先取出备胎,绝大部分采用下挂式备胎的车辆在后保险杠上都会有一个专用的小洞,这是只要将专用棒子插入这个小洞内并与扳手一起使用慢慢将备胎放下即可,这个过程虽然挺简单,但会花去不少的时间。待备胎完全放到地面之后就可以伸手将备胎拉出并松掉下方的固定吊耳。


  

  4、充气式备胎


充气式备胎对于大部分朋友们来说是近年来才见到的新玩意儿,它多出现在部分中高端的SUV车型上。



奥迪Q5的备胎放置在后备箱底部,在加上宽大的后尾门很便于拿取。在取出备胎之前首先要拿出低音炮并妥善安置,如果这个东西坏了或者丢失再买一个费用可不低。



取出备胎并放平在地上之后接着要做的就是帮这个压缩备胎充气,随车配备的充气工具使用起来非常方便,先于备胎的充气口接受之后接通车辆的12V电源,并按下开关就搞定了。更具车型的不同,采用这种充气式备胎的车辆对备胎气压的要求也不尽相同。



充气式备胎有着明确的速度要求和使用规定,最高时速不能超过80km/h,这点一定要注意。



相比于充气与换胎的过程,很多充气式备胎车型的车主更关心的是如何放气,对此编辑也做了一个实地体验。操作过程很简单,同样将备胎的气门与充气泵相连接,并拧开胎压表下方的放气阀,这个压缩备胎就会自动放气并回归原样。





来源:南国都市报 、汽车之家

记者:徐培培 实习生 柴莉丽 

编辑:刘凡静


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