为卖好价格给爱车补了漆,没想到适得其反大打折扣......

养车无忧网2018-05-16 10:47:40

一位车友和倩倩说,自己最近想换一辆新车,因为之前自己的车被刮了些痕迹,所以就想着去补了车漆,想卖一个好价钱,没想到却大打折扣,反而价格更低了。

倩倩想说,汽车的原厂漆尽量不要动,一些小的漆面破损不必太在意。那么这是啥呢?今天倩倩就来给大家说说:原厂漆究竟好在哪儿呢?

车漆要求高

汽车漆不仅要求具有良好的机械性能、光泽高,还要做到附着力好、硬度高、抗划伤能力强,同时更要具备极好的耐候性、耐刮耐磨性、光泽持续性,和优良的耐酸、耐碱等性能。

不管什么颜色的油漆,它的颜料在阳光下都是会退色的。因此,油漆里面会加入各种添加剂,比如光稳定剂、抗氧剂之类的。这些添加剂是很贵的。许多时候,添加剂的好坏决定了油漆的性能高低。

有些车两年就开始褪色或出现大面积的色差,而有些车五年还光亮如新,主要就是油漆中添加剂的不同,这也是一些高档车补漆很昂贵的原因。


汽车的漆面其实是分层的,一般有以下漆层

在汽车制造厂里,有一个涂装车间,喷漆的很多步骤,只能汽车制造厂做,普通的修车店是做不了的。


汽车经过钣金喷漆后会有哪些变化?

1.破坏金属底材的性能

现在的汽车用钢板,大部分都采用双面镀锌工艺,再用表面热处理工艺来增强金属的强度和硬度。当汽车经过钣金后,表面的镀锌层就会破坏,如果在钣金过程中使用了加热的工艺,那么金属材料就会产生退火,金属的强度和硬度就会大大下降。

2.会破坏磷化层和电泳层

这两个层面对于防止金属底材腐蚀有非常重要的作用。破坏后,普通的修补工艺是无法修补的。所以,很多经过钣金喷漆的汽车容易生锈,就是这个原因。

3.经过钣金修复后,表面会凹凸不平

这时一般使用一种叫做腻子的填充物来填平表面。这种腻子与金属的膨胀系数不同,时间长了会发生龟裂、凹陷等现象,影响表面的美观。

4.喷漆环境达不到

在汽车制造厂的涂装车间里,车漆要经过200摄氏度左右的高温将油漆烤干,这样的油漆非常的坚硬,强度很高,而修理厂最多只能做到70~80摄氏度,这样烤出来的油漆硬度与强度都不如原厂漆。

5.出现色差

不论后期喷漆的手艺如何的精良,时间长了一定会出现色差,补过的漆面会比原厂漆老化更快。这是因为修补漆没有原厂漆那么优秀,喷涂的工艺、环境与原厂漆也有很大的差距。


那么究竟什么样的划痕需要补?什么样的不需要补?

轻微的擦伤,没有看到车身的金属。那是车漆表面被刮花了,但并没有露出底漆,因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡,划痕也就慢慢消失了。如果补漆就会打磨掉更多的原厂漆,这就得不偿失了。

如果划痕比较深,都露出金属了,但是一个很小的破损,这时可以用补漆笔来修复。把油漆均匀的涂抹在破损处,等漆干了后,再用车蜡重新擦拭一遍,就可以处理掉了。

如果划痕很深,范围很大,甚至发生了变形,那就必须喷漆了。否则金属会与空气接触很快的氧化腐蚀,那就因小失大了。


倩倩想说:轻微的划痕使用一些小手段就好了,补漆不一定是最好的方式。

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