汽车维修驾驶2019-02-01 11:04:36
在驾驶途中遇到小剐小蹭在所难免，不过很少有车主会为了小刮痕去补漆，一般都会等待有大的剐蹭时再一起去补。原因就在于补一次油漆实在不便宜，而且无论是补多大的面积都是一样的价格，所以大家宁愿“伤得更重”了再去修复。特别是在4S店补漆更是贵的离谱，相较普通维修店几乎贵了一倍。那接下来小编就跟大家分析一下这补漆成本的事。
比如十万左右的车子，一扇门的补漆在4S店价格约是450元，而普通维修店的价格是300元左右。下图我们来看看他们工序的区别。
我们简单的从步骤与工序看起来好像没有多大的区别，但我们仔细了解一下是不是真的没有区别呢？
4S店补漆的第一步就是除去旧漆的膜，这一步骤是普通修理店是不会有这个步骤的，虽然因此可能节省下许多金钱和时间，不过由于这块旧漆的膜已经花了失去了附着力，很有可能会导致车子在后期出现下图的这种掉漆的情况。
第二步就是进行环氧底漆，其实就是贴新漆膜，目的在于防止氧化生锈。
第三步是刮钣金灰给汽车增加平整度，这样可以防止车漆起泡。下图中车漆起泡的样子很让人讨厌吧。
第四步是对车子进行打磨，这一步骤修理店也有的，本质上没有多大差异。
第五步就是上中途底漆了，目的在于增加最后车漆的整体粘附力，可以防止车漆脱落。
最后一步就是喷涂抛光了，不过这一步是一个反复的流程，反复次数越多而且仔细，漆的效果就越好。
那么我们接下来来总结一下4S店和普通维修店差价的来源：
一、店内服务。店的级别不同，服务和技术也是差价的来源。
二、油漆调色工人的技术。调色技术的好坏直接关系整体补漆，这正是差价的来源。
三、漆的成本。好的油漆和坏的油漆之间价格相差还是蛮大的，这一块是最主要的差价来源。
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