汽车润滑油车主应有这样的认知

石墨烯汽车润滑油2018-11-08 14:31:35


现在,越来越多的车主认识到了润滑油的重要性,但对润滑油缺少一个正确的认知。今天就来聊聊关于润滑油的一些常见知识!

  1. 机油类产品是否可以相互混用?

    机油类产品从组成看分矿物油型和合成油型两类,从使用性能分柴油机油、汽车机油汽、柴机油通用油三种。原则上同一个厂出产的矿物油型同一使用性能的可混合用,如SF级油可与SG级油混用,但不同使用性能的不允许混用,如SF油不允许与CD油混用,同样通用油也不能与单性能油混用,另外,矿物油型油绝不能与合成油混合使用。不同厂家的油,即使用同一种了类型,同一种性能级别,由于采用的原材料不同,避免发生不良反应,最好不要混合使用,有暂时短缺同种油时,可补加部分同一厂家同类型的油品,不同类型不同品种的油千万不要混合使用。


  2. 机油怎样才算是高档油?是不是SAE 40比15W/40低档?

    高档油通常指的是性能级别高的油品,英文字母越往后越高级,单级油SD比SC高级,CF比CE高级,通用油SG/CE比SF/CD高级,档次高低主要比较性能级别,粘度级别是指牌号。SAE40并不比15W/40低档,只是使用的气候条件不同而已。有时同一性能级别的油,如SG 15W-40比SG 40油价格稍高,用户就认为前者高档一些,其实不然,他们是同意档次级别的油品,价格差异,主要是两者所用材料个比例不同,前者材料成本比后者贵些而已。

  3. 是不是油稠就好,是不是SAE 50比SAE40油好?

    这是比较传统比较普遍的看法,是基于传统油的油膜理论的观点。传统油靠油膜来润滑,油膜的厚度决定了润滑性能的强弱,粘度越大油膜越厚,润滑性越好。新的换代产品已经不再依赖厚油膜来润滑,添加剂的性能起了主要作用,为了节能起见越来越推崇低粘油,油粘度越低阻力越少越易起动,耗能越少。所以在满足润滑油要求的前提下尽量选择低粘油,倾向使用太稠的油并不太好。我国南方地区使用SAE40的油就足够了(当然旧车发动机活塞,气缸磨损大,两者间隙大,为有效起密封作用,可选用粘度较大的油)



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