东昊润滑油,您身边的车辆润滑解决方案专家!

东昊2018-11-08 10:00:39

        有人说:做润滑油的黄金时代已经过去,但还有很多人陆续加入到做润滑油生意的行列,并迎来了自己事业的第二春。同样是卖机油,有的人直接把货摆上架了事,有的人则会发挥“工匠精神”,把专业做到第一位。接下来,小编主要讲讲大家最为关心的问题,如何真正走近客户,为客户提供全面专业的解决方案!
       换周期和用量是车主特别关注的问题。因此,首当其冲的是要了解机油,为您的用户排忧解难!



 首先,你的用户多久需要更换机油呢?
  机油的主要功能是润滑,清洁,散热。
  按种类分,可以分为三类:矿物型,半合成,全合成。
  在换机油的时候,只要不带“合成”的,就全算“矿物”。
  机油的衰减是有一定期间限的,“矿物的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了,功能降低。也就是说,如果换了机油后3个月不开车停在那,到时也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如果开车,国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500,全合成一般在10000公里左右。
  所以,从一般的公认概念上说,换机油的时间首先看里程。
  矿物的 5000公里
  半合成 7500公里
  全合成 10000公里
你知道吗?堵车与不堵车机油消耗不同!
  国内堵车严重的情况下,二档行车,假如走一公里需要3分钟,走走停停,(一档起步一般就达到2500-3000转,拉上补下),平均算下来相当于二档3000转/分钟,则1公里的累计的发动机转速可能达到1万转。而国外不堵车的情况下,五档2000转/分钟,时速可以达到90公里,累计1万转能跑7.5公里,算上正常的红绿灯,刹车降档之类的,1万转至少能跑4公里。
  假如发动机转速累计达到1000万转的时候,机油都被磨的开始衰减而需要更换保养,那么,国内就是1000公里就应该换机油,而国外则是4000公里换油。虽然里程不一样,但转速是一样的。(以上数值仅作举例,不是实际标准数值)
  特定的机油配方,在一定的累计转速情况下也会衰减。所以,换机油的时间应该跟累计转速有关系。在国内的行车环境,普通机油在4000-5000公里就应该换了,全合成7000-10000。


告诉你的用户,机油不换后果很严重!
  有的司机朋友炫耀自己“一年没换机油了,车开的好好的”。这种态度不可取。故障都是累积出来的!汽车保养不按时,最终会折腾人的,而且花费绝对不是一两桶机油钱(有些车型建议换油里程和国外一样,是15000公里,但给换的机油的时候却不是全合成机油,这样其实才是害了车主,看似减少换油频次省钱了,其实最后发动机磨损过度,体内过脏结胶,最后花更多的钱去维修)。



换油周期贴心提示
  时间和里程,哪个先到算哪个
  时间:矿物油3-4个月,全合成油6-9个月
  里程:矿物油5000公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里)
  半合成油7500公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里)
  全合成油10000公里(天天堵车或风沙或高温或低温地区8000公里)
  长途车辆(不堵车,匀速跑)
  矿物机油:5000公里
  半合成:7500-10000公里
  全合成:10000-15000公里
  新车首保
  按照说明手册要求进行第一次更换。有的品牌要求2个月3000公里内,有的要求是7500公里6个月内。 在要求期限内,尽量早换。第一锅油里面全是金属碎屑,对密封件危害很大,尤其是带涡轮的车型,对涡轮轴的密封损害很大。
  二保更换机油
  首保后,第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。还是更换金属碎屑的原因。从第三次开始,在按照上述的里程数进行更换。
  给每一位车主建议
  如果车主很在乎眼前的车辆,也没打算十年内换掉,建议他矿物油5000公里更换,合成机油5000-7000公里左右更换。千万别觉得换早了浪费,5年后再对比同类车,无论从动力,油耗还是维修保养的花费上,就看出巨大的差别了。




除了发动机油,它们也必不可少:
     防冻液使用常识
  防冻液最好全年使用,除了防冻冷却的功能,防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用,减少水箱的腐蚀,保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确,不要混用。
  刹车油使用常识
  刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系,在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时,不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。
  变速箱油
  为了保证车子转向灵活,要经常检查变速箱油,无论是齿轮油还是自动变速箱油,都要注意油品的型号,通常来说都是就高的。

总而言之,车主对车好,车就对他好!

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