《老炮儿》里的法拉利恩佐车门被划,补漆到底多少钱? 不吐不快

信息时报2018-11-08 09:45:00

相信这两天不少朋友都去看《老炮儿》了,

观后感是:

拍的确实牛X!

绝!对!值!得!看!

尽管还是有不少爱挑刺儿的人

指出了很多不合理的地方

但是那又怎样呢?


You can you up

为了不给还没看过的人剧透

不过很多喜欢车的朋友们都在聊一个点:

给法拉利恩佐的一个车门补漆到底要多少钱???

看过电影的都知道

法拉利恩佐是电影中出现的最贵的车


看实拍照片更直接一些


结果呢

这辆价值连城的法拉利恩佐的车门

被六爷的儿子晓波刮了一道,大概有这么长~~~


暂且算是从前到后半扇车门吧

车主小飞开价10万!



不就掉个漆嘛……

至于这么贵吗?

但这还不够

后来灯罩儿自作主张想帮人补漆,这段真是桑了好多爱车人士的心~~闭眼!



然后事儿就大了

因为全车的漆都要铲了重喷

并且国内没有得从国外订

而重新喷要赶上这车一半的价钱了

那么问题来了:

法拉利恩佐到底有多贵?

补个漆要这么多钱?

真用得着全车喷漆吗?

就没有其他方案了吗?

今天一个在涂装车间工作的朋友@戴少鹤在知乎上回答了这个问题,以下:

问题1:法拉利恩佐到底有多贵?

法拉利恩佐的贵在于这辆车全球限量401台,一台进了自家的博物馆,一台送给了上帝,对外出售的只有399台。说白了这不只是辆车,而是一个艺术品。“车漆的完美成型于出炉的一瞬间,一经损坏,即是永久。”所以这根本不是钱不钱的问题,简直就是犯罪!

问题2:那一道是划得有多严重?

如果认真看电影里的那道划痕,是泛着灰白色,这说明这道划痕是漆面划痕里最严重的一点,就是已经伤到了电泳层。对于这种情况,一般的车也就是正常的补漆,但是恩佐被划了这么大的一道,那种改装厂是根本没有能力修补的,应该是把车运回意大利摩德纳进行修补,单是运费、保险费就要数万了。到摩德纳之后,补漆的材料费、工时费、厂家的利润,总共加起来何止10万。

问题3:补个漆要这么多钱?

前面提到了恩佐作为一件工艺品,再加上国内的改装厂没有能力修补,所以必须要返到摩德纳来喷,整个过程的工时费、材料费、工时补偿和利润等所有的开销加起来300万,并不算是太夸张。但喷漆之所以这么贵,主要还是因为确实如小飞所说的,不能仅仅喷个车门,而是要全车喷漆,具体为什么?下面解释。

问题4:真用得着全车喷漆吗?

跟普通的家用车补漆一样,最容易出现的问题就是色差。对于色差问题,普通车在4S店补漆的时候,一般肉眼分别不出来就可以了。但对于恩佐这种艺术品来讲,却是完全不能接受的。这就是为什么只是一扇车门花了,但小飞却说要全车喷漆,可以看得出来,他确实是一个懂车的人,因为如果把整个车门打磨补漆,那么整个车门喷完后必然会与整个车身产生色差。为了追求漆面的完美,就只能把整个车身都重新喷漆。

问题5:就没有其他方案了吗?

其实不是没有,只不过成本并不一定低多少。最直接的方案就是直接换车门,但是恩佐已经停产了,生产线据说也废除了,所以要走生产线几乎是不可能的了。如果不走生产线,而只是手工把几块板材敲成完全合乎规格的车门,然后手工焊接,在手工涂装,那花费倒是小事,有没有人愿意做那是个大问题,毕竟能够完全手工做出一个完全合乎规格标准车门的人,即使法拉利也没有几个人吧。另外依然是色差问题,所有的车漆从见到阳光的那一刻起,就会开始褪色,这是车漆的物理特性。如果给恩佐换一个车门,只要那个车门不是跟那一辆恩佐同时涂装的,那么它的褪色程度跟那辆恩佐就是不一样的,那样就破坏了恩佐的统一性。所以,为了艺术性的完美统一,单纯的换个车门是不行的,最好的做法是把整个车身换掉。

看完网友的总结,小编觉得小飞10万元的报价真的已经很“仁义”了~~毕竟这是一件艺术品啊!好了,还没看过《老炮儿》的人赶紧去看吧,场场爆满。看过的人嘛……再看一遍也不为过!

四六级考试取消短对话和短文听写


全国大学英语四、六级考试网站日前发布消息,称为进一步提高听力测试的效度,2016 6 月考试起将对四、六级考试的听力试题作局部调整:已经使用多年的的短对话和短文听写题型将退出历史舞台,取而代之的是新闻听力和学术讲座。陪伴了中国大学生十几年的段对话与短文停歇将退出历史舞台,进一步向托福雅思等国际权威考试接近。不少大学生网友直呼:今年是“过四六”的最后机会!

@逝水流年:选词填空为什么不一并取消~~

@我是匿名:为什么我总是走在改革上,说到底还是把我们学生当小白鼠。

@雪域孤松:讲真,中国的大学英语学了也没用,和中国人打交道用不着,和歪果仁交谈他们也听不懂~~

@加油少女宋皮球:其实,雅思听力比四六级那些听力清楚多了!

小编觉得,不论改不改,努力学好真本事才最重要,毕竟与国际接轨是好事!

澳洲也现“禁奶令”60吨运往中国奶粉被全部没收


60 吨运往中国的奶粉被全部没收,澳洲政府突袭华人囤奶仓库,重挫华人代购供货渠道。据澳大利亚媒体1229日报道,澳大利亚当局此前在维多利亚州缴获了 60 吨准备运往中国的婴儿奶粉和奶制品。澳媒披露了这次奶粉缴获行动的细节。


澳大利亚农业部长乔伊斯的发言人证实,农业部11月在墨尔本拦截了一大批货,但农业部没有透露拦截这些奶粉的原因,因为调查还在继续。墨尔本罗维尔区居民Yvonne Skroubelos有一个9个月大的儿子,他吃的就是Aptamil(爱他美)奶粉,她说顾客不应该买奶粉运到海外。“对于我的孩子,我希望确保奶粉不会断货,这些奶粉是给澳大利亚的妈妈买的,他们把它们运到中国,那是不公平的。”


澳媒报道称,中国人对于澳大利亚奶粉的需求自2008年以来就大幅增加,澳大利亚卖 25 澳元(约合人民币117.6元)一罐的 Bellamy's Organic,到了上海可以卖到84澳元(约合人民币395.3元)。澳大利亚的妈妈们认为,这种代购行为导致当地出现奶粉荒,还有的超市贴出中英文不同版本的奶粉限购令,也引发争议。有报道指出,澳大利亚政府已出台相关政策打击非法奶粉出口。


@紫云小月:连宝宝吃的都保证不了,还二胎~

@小甜甜奥尼尔:还代购,整一走私!

@和煦的风:进口似乎就是高品质的代名词,作为一个中国人确实感到脸红,奶制品企业要反思,相关政府部门也要反思!

小编尤想起当年香港的“禁奶令”,真是对我国宝宝们有种不输在起跑线,输在奶粉线上的感觉~撇开食品安全这个沉重又长久没有答案的话题,随着中澳自贸协定开始实施,两国贸易往来势必更通畅,代购利润空间将被有力压缩,囤积居奇以牟取暴利的行为终将消失,希望吧!

编辑:C君

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