香港私募收购博世马勒涡轮增压业务

汽车制造中文版2019-06-12 14:37:26


201797日,世界汽车零部件行业的霸主德国Bosch与全球著名内燃机及周边零部件制造商Mahle同时宣布将双方合资的涡轮增压业务(BMTS)及1300名员工打包售与总部位于中国香港的私募股权投资公司FountainVest(方源资本)。


博世、马勒以及方源已于96日签订了买卖合同,并递交反垄断机构审批。目前,买卖三方拒绝透露具体交易金额。


 

中国十大私募股权投资家之一、方源资本联合创始人兼首席执行官Frank Tang(唐葵)表示:涡轮增压市场还有很大的增长空间,这项技术将在未来汽车的节能减排中仍扮演重要角色。我们出手收购博世马勒的涡轮增压业务,主要是看中BMTS的研发团队以及先进的制造技术。在获得博世马勒涡轮增压业务之后,我们将继续加大投资力度,并助其在激烈的市场竞争中获得一席之地。

 

早在20171月下旬,德国汽车零部件行业两大巨头博世和马勒分别就兜售合资涡轮增压业务表态,双方一致认为:连年亏损的涡轮增压业务已不在属于公司长期发展规划范围,趁整个涡轮增压市场方兴未艾之际,早点脱手乃为上上策。


 

博世汽车解决方案事业部负责人Rolf Bulander博士()和马勒全球首席执行官Wolf-Henning Scheider先生(右)对接盘侠方源资本表示衷心祝贺:我们终于找到了买家接手涡轮增压业务。希望BMTS能在方源资本的手上发扬放大。

 

+ + + 关于BMTS + + +

 

博世和马勒于2008年以50:50的比例合资开拓涡轮增压业务(Bosch Mahle Turbo System),合资公司在斯图加特和Blaichach拥有两个办事处,在奥地利的St.Michael与中国上海奉贤均设有工厂,主要负责研发和制造乘用车与商用车的涡轮增压装置。



截至2017125日,BMTS全球总计拥有员工1400名。而在待售信息爆出之后,到目前为止已有100人离职。

 

+  + + 关于方源资本 + + +

 

首先科普一下什么叫私募股权基金,简而言之就是用非公开发售的方式所募集到的钱,通过低价买进、高价卖出的操作方式赚取差额利润。只不过,买卖的对象不是普通的股票,而是非上市公司及其股权,可以理解为贩卖公司的公司。据悉,在中国这样的专业风投资本有较高的回报率。

 

方源私募股权基金由曾在美国高盛和新加坡淡马锡投资公司工作过的唐葵先生于2007年在香港创办。其成功运作且获得高额回报的典型案例有:2014年以8亿美元的价格出手收购业务日渐式微的美国百利得汽车安全系统有限公司(Key Safety Systems “KSS”),并随后于2016年再以11亿美元的高价将该公司转让给实力强劲的中国民营汽车零部件制造商宁波均胜。

 

如果不出意外,方源此番针对博世马勒增压的收购,也是趁其卖主急于出手之际,低价购入BMTS股权。而在随后捂盘一段时间,并在此期间不断寻找买家。笔者推测,BMTS的业务非常有可能最终由中国民营涡轮增压器制造商接手。他们会是宁波天力,潍坊富源,湖南天雁,还是威孚高科?我们拭目以待!


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