方源资本计划收购由博世和马勒合资的涡轮增压系统业务

法中商通2019-05-23 12:55:27

博世集团和马勒集团计划出售其合资企业博世马勒涡轮增压系统(BMTS),收购方为私募股权投资公司方源资本,公司合伙人包括全球知名的机构投资者。方源资本计划收购博世马勒的全部业务,所有地区的约 1,300 名员工(截至 2017 年 8 月)将全部转入新公司。

博世、马勒以及方源资本于 2017 年 9 月 6 号签署了收购协议。三方达成一致将不对外披露收购价格及相关细节。该收购方案仍有待反垄断及其他相关部门审核。

方源资本计划进一步扩展其涡轮增压业务,并为博世马勒带来可持续的增长。“涡轮增压技术是有助于降低排放的重要解决方案之一,我们相信在未来的几年里,涡轮增压市场将会延续增长态势。凭借雄厚的研发基础和先进的生产技术,博世马勒必将从这一市场趋势中获益。作为整个投资计划的一部分,我们将持续投资博世马勒,以确保公司能够取得持久的成功并占据有力的市场地位。”方源资本总裁及联合创始人唐葵先生表示。

需要进一步的投资

近年来,采用废气涡轮增压技术来实现发动机(尤其是混合动力)小型化的发展趋势依旧明显,涡轮增压器的国际市场在未来几年中有望持续增长。这样的市场趋势已经帮助博世马勒从中获利。然而,就公司目前的规模来说,还不足以在这样的市场环境中取得持久的成功。出于这一原因,想要达到符合市场需求的规模,博世马勒就需要得到进一步的投资,而合资双方均无意于此,并于 2017 年初对外宣布了出售计划。

“我们很高兴能找到收购方方源资本,他们拥有足够的资金,且具有长远的眼光,在汽车行业拥有成功的投资经验,相信可以为博世马勒带来进一步的业务扩展,帮助其在市场上长期立足。”马勒集团管理董事会主席兼首席执行官 Wolf-Henning Scheider 表示。

“方源资本也将为博世马勒在中国和北美等有吸引力的市场上开拓重要的前景和增长机会。”博世汽车与智能交通技术业务部门主席 Rolf Bulander博士补充道。

博世马勒涡轮增压系统是双方于 2008 年成立的合资子公司,致力于为全球乘用车及商用车制造商开发和生产涡轮增压器,目前在德国斯图加特和布莱夏赫、奥地利圣米歇尔以及中国上海共拥有约 1,300 名员工。博世马勒的产品因其技术优势和优良品质而闻名,公司的客户中有许多来自汽车行业的知名企业。

+ + + 关于BMTS + + +
       博世和马勒于2008年以50:50的比例合资开拓涡轮增压业务(Bosch Mahle Turbo System),合资公司在斯图加特和Blaichach拥有两个办事处,在奥地利的St.Michael与中国上海奉贤均设有工厂,主要负责研发和制造乘用车与商用车的涡轮增压装置。


          截至2017年1月25日,BMTS全球总计拥有员工1400名。而在待售信息爆出之后,到目前为止已有100人离职。

+ + + 关于方源资本 + + +

     方源私募股权基金由曾在美国高盛和新加坡淡马锡投资公司工作过的唐葵先生于2007年在香港创办。其成功运作且获得高额回报的典型案例有:2014年以8亿美元的价格出手收购业务日渐式微的美国百利得汽车安全系统有限公司(Key Safety Systems “KSS”),并随后于2016年再以11亿美元的高价将该公司转让给实力强劲的中国民营汽车零部件制造商宁波均胜。
        如果不出意外,方源此番针对博世马勒增压的收购,也是趁其卖主急于出手之际,低价购入BMTS股权。而在随后捂盘一段时间,并在此期间不断寻找买家。笔者推测,BMTS的业务非常有可能最终由中国民营涡轮增压器制造商接手。他们会是宁波天力,潍坊富源,湖南天雁,还是威孚高科?


转自: 盖世汽车综合


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