DIY更换机油机滤空气滤芯汽油滤芯空调滤芯

自助修车2019-06-10 21:51:22

  自从2010年8月买了虫虫后,99%都是家里LD上班代步用,到现在3年半才开了3万6公里了,之前每次都是在进口大众4S做保养,进口车的保养费真的是贵的离谱,按照老款甲壳虫2.0L来算,EA113老掉牙的机头,用嘉实多半合成机油4L,每次要花费要接近800元,比奔驰C和宝马3的保养费还要贵,

     下面发几张4S的保养价格,按照本次保养的内容计算的话,换机油机滤1018元,换汽油滤芯336元,换空气滤芯284元,换空调滤芯318元,4S保养的话总价格要1966元,接近2000元

而自己动手花费:灰壳全合成超凡喜力5W-40,4L,269元。宝孚机滤32元,马勒空气滤芯23元,杂牌空调滤芯26元,工时费为0,共计350元。由于工具可以重复使用,未计入费用里。自己动手和4S保养价格相差1616元,况且机油使用的还是比磁护更好的全合成机油!

“工欲必先利其器”,自己动手前,先准备工具:

尖嘴钳一把,

老虎钳一把

梅花、一字螺丝刀

建议准备右侧那一小盒子的螺丝刀,大部分螺口都有了,大众很多要用到6角螺丝

19MM套筒头一个(拆放油螺丝)

机滤扳手一个(903)

套筒扳手

抽油机可用可不用

 

准备的保养材料:

灰壳超凡喜力全合成机油,大众的要5W-40

杂牌空调滤芯

马勒空气滤芯

曼牌汽油滤芯




至于保养地点,我也是4处找了很久,用千斤顶的话,一来不安全,二来人爬进去很难使力,在老丈人家楼下发现一个移动窨井,深度大概1米2左右,哈哈,正好,先把车头一半开到窨井上,再掀开盖子,人爬进去。如下图所示,友情提示,做保养的时候最好准备一身旧衣服,沾了机油不心疼。


先用6角螺丝刀拧开发动机下护板,因为拧机滤必须要拆开这个护板。

这个井是好地方啊,以后保养不用愁,但是注意每次保养的时候油要用垃圾桶接好,不能污染环境

 

先拔出机油尺,我的做法是先用抽油机抽,抽完再放,没有抽油机的话,可以直接放,就和4S一样。抽油和放油的时候注意,要把机油加注口的盖子拧开

 

把抽油机的管子插进机油尺里

 

手动按几下,废油就出来了

 

可能是构造原因,只能抽出2L多点

在窨井里,查看车底情况,这个是机油滤芯

 

这个是机油放油口,19MM的6角螺丝,套筒要买对

 

9块钱买的19MM套筒

 

套筒加手柄,手柄要稍微长一些,不然很难拧下来

 

抽完机油后,拧螺丝放油

 

飞流直下3000尺,5000公里的机油很黑很黑,时间大概有6个月了

 

为了避免污染环境,用垃圾桶接着

接下的废油,加上抽油机的废油,一共有3L多,看来大众车消耗机油是蛮厉害


 

准备拆机滤

 

很悲剧的是这个帽式机滤盖没使上力,导致机滤滑丝了,幸亏我还准备了一个通用型的三爪扳手。建议再准备一个手柄加长杆,机滤一般拧的比较紧,不加长很难拧下来

 

换下的旧机滤,德国产,质量应该不错

 

上面那个是新的宝孚机滤,新旧对比

某电商网站搞活动时候入手的灰壳,269元,很划算

 



 

装新机滤前,先倒一点机油在机滤里,用手抹一点机油在密封圈上,使密封性更加好

 

装完机滤后,记得拧回放油螺丝。再倒新机油。准备一个简易漏斗

 倒完新油后启动一会,看看放油螺丝和机滤处有没有漏油,没有漏油的话,把这个护板装回去


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